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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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（）不仅直接承受列车荷载，而且也是引导车辆运行的装置。

A、钢轨

B、轨枕

C、道床

D、道岔

答案：A

城市轨道交通线路与站场

线网规划来自城市总体规划，又融于城市总体规划。

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按单根钢轨的长度分类，标准钢轨有（）和12.5m两种。

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城市轨道交通线路规划工作属于宏观层次上的技术工作，需要有较强的总体能力和决策水平。

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根据乘客换乘的客流组织方式，可将车站换乘方式分为：站台直接换乘、（）、通道换乘、站外换乘、组合式换乘。

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在《地铁设计规范》中规定：折返线有效长度宜为远期列车长度加40m（不含车档长度）。

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停车线位于站台长度范围内，与站台成平行布置，有尽头式和贯通式之分.

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置，城市轨道交通可分为地下铁路、地面铁路、（____）。

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高架车站多采用双层设计，站台层在上方，站厅层在下方。

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钢轨应有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性及稳定性、耐磨性、耐腐蚀性，其断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，由轨头、轨腰、（____）三部分组成。

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单选题

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城市轨道交通线路与站场

（）不仅直接承受列车荷载，而且也是引导车辆运行的装置。

A、钢轨

B、轨枕

C、道床

D、道岔

答案：A

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线网规划来自城市总体规划，又融于城市总体规划。

A. 正确

B. 错误

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按单根钢轨的长度分类，标准钢轨有（）和12.5m两种。

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A. 正确

B. 错误

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在《地铁设计规范》中规定：折返线有效长度宜为远期列车长度加40m（不含车档长度）。

A. 正确

B. 错误

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停车线位于站台长度范围内，与站台成平行布置，有尽头式和贯通式之分.

A. 正确

B. 错误

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

A. 正确

B. 错误

解析：Schimpff型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置，城市轨道交通可分为地下铁路、地面铁路、（____）。

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高架车站多采用双层设计，站台层在上方，站厅层在下方。

A. 正确

B. 错误

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钢轨应有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性及稳定性、耐磨性、耐腐蚀性，其断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，由轨头、轨腰、（____）三部分组成。

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