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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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判断题

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u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通线路与站场

同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘方式，可使所有的换乘方向都能换乘。

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在城市轨道交通车站，乘客流线主要有三种进站乘客流线,、出站乘客流线和（____）。

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u存车线上列车需要进行规定的技术检查作业，线路上应设检查坑。

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新型防脱护轨装置一般安装在小半径曲线轨道内股钢轨的里侧，主要防止列车车轮发生爬（或跳、滑）轨脱线事故，确保行车安全。

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城市轨道交通车站按车站与地面相对位置分为：地面站、（____）、高架站。

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安全线的有效长度一般不小于（）m

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u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

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中心地区集中型是由多条放射状线路集中于市中心某一点而形成的线网形式。

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在换乘站的客流构成中，通常以出站客流占主导。

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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城市轨道交通线路与站场

u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

A、正确

B、错误

答案：A

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同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘方式，可使所有的换乘方向都能换乘。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在城市轨道交通车站，乘客流线主要有三种进站乘客流线,、出站乘客流线和（____）。

点击查看答案

u存车线上列车需要进行规定的技术检查作业，线路上应设检查坑。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

新型防脱护轨装置一般安装在小半径曲线轨道内股钢轨的里侧，主要防止列车车轮发生爬（或跳、滑）轨脱线事故，确保行车安全。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

城市轨道交通车站按车站与地面相对位置分为：地面站、（____）、高架站。

点击查看答案

安全线的有效长度一般不小于（）m

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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u当两停车线之间相距5个车站，且工程不复杂时，宜在中间的某个车站站端加设一单渡线。

A. 正确

B. 错误

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中心地区集中型是由多条放射状线路集中于市中心某一点而形成的线网形式。

A. 正确

B. 错误

解析：

一点集中型是由多条放射状线路集中于市中心某一点而形成的线网形式。

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在换乘站的客流构成中，通常以出站客流占主导。

A. 正确

B. 错误

解析：

在换乘站的客流构成中，通常以换乘客流占主导。

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

A. 正确

B. 错误

解析：Schimpff型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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