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城市轨道交通线路与站场
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城市轨道交通线路与站场
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判断题
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车站出入口的最小宽度不应小于3.5m。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:

车站出入口的最小宽度不应小于2.5m。

城市轨道交通线路与站场


线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0502.html
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n停车线应布置在面向车挡或区间的下坡道上,隧道内的坡度宜为2%,地面和高架桥上的坡度不宜大于1.5%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-98a0-c017-654bab5e0521.html
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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0511.html
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()是指多条城市轨道交通线路通过车站和联络线衔接组合而形成的网络系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e050c.html
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ATO主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0518.html
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城市轨道交通系统基本特性包括(____)、(____)、社会特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0513.html
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()通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来,实现乘客换乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a458-c017-654bab5e0519.html
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站后折返一般是折返线与站台横列布置,列车的折返作业过程与列车的接发车作业分离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0504.html
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以换乘为主要功能的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0517.html
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站台直接换乘有两种方式,(____)和上下层站台换乘。


https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0517.html
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城市轨道交通线路与站场
题目内容
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判断题
)
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城市轨道交通线路与站场



车站出入口的最小宽度不应小于3.5m。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:

车站出入口的最小宽度不应小于2.5m。

城市轨道交通线路与站场
相关题目


线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和.

A. 正确

B. 错误

解析:

线网规模是指城市轨道交通各条线路的长度之和,共轨部分的线路长度计算一次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0502.html
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n停车线应布置在面向车挡或区间的下坡道上,隧道内的坡度宜为2%,地面和高架桥上的坡度不宜大于1.5%。

A. 正确

B. 错误

解析:
折返线应布置在面向车挡或区间的下坡道上,隧道内的坡度宜为2%,地面和高架桥上的坡度不宜大于1.5%。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-98a0-c017-654bab5e0521.html
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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0511.html
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()是指多条城市轨道交通线路通过车站和联络线衔接组合而形成的网络系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e050c.html
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ATO主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。

A. 正确

B. 错误

解析:

ATP主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0518.html
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城市轨道交通系统基本特性包括(____)、(____)、社会特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0513.html
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()通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来,实现乘客换乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a458-c017-654bab5e0519.html
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站后折返一般是折返线与站台横列布置,列车的折返作业过程与列车的接发车作业分离。

A. 正确

B. 错误

解析:

站前折返一般是折返线与站台横列布置,列车的折返作业过程与列车的接发车作业分离。

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以换乘为主要功能的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。

A. 正确

B. 错误

解析:

接运大型客流集散点的车站主要考虑突发性客流特点,留有足够的乘客集散空间,并创造快捷的进出站条件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-9c88-c017-654bab5e0517.html
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站台直接换乘有两种方式,(____)和上下层站台换乘。


https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a070-c017-654bab5e0517.html
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