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城市轨道交通线路与站场
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城市轨道交通线路与站场
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判断题
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横列式停车线布置紧凑,相对纵列式工程量较小。

A、正确

B、错误

答案:A

城市轨道交通线路与站场


()是指再车辆段或车场内部,承担列车停放、检修、转线等作业的线路,包括停车线、试车线等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e0507.html
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为了实现车辆检修工艺要求,根据车辆段所承担的任务范围,段内宜配套建设(____)、定临修库、静调库、吹扫库、喷漆库、部件检修试验间以及相应的线路等。


https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a458-c017-654bab5e0515.html
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线网规划的形态归纳法比较适用于形成初期线网方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e050e.html
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地铁的线路必须全部修建在地下隧道内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8900-c017-654bab5e0517.html
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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-90d0-c017-654bab5e0511.html
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为提高进入安全线车辆的安全线,安全线的纵坡一般设计为平坡或面向车挡的不大于千分之三的下坡。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-98a0-c017-654bab5e0506.html
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弹条式扣件采用弹条作为扣压件,利用材料的弯曲变形及扭转变形,不存在断面的削弱问题,结构形式比较合理,已成为中国混凝土枕轨道的主型扣件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e051a.html
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城市轨道交通线路与常规公交线网的关系应定位为主干与支流的关系
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-a458-c017-654bab5e0513.html
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钢轨应有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性及稳定性、耐磨性、耐腐蚀性,其断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面,由轨头、轨腰、(____)三部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8ce8-c017-654bab5e0512.html
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()是指多条城市轨道交通线路通过车站和联络线衔接组合而形成的网络系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8518-c017-654bab5e050c.html
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判断题
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城市轨道交通线路与站场



横列式停车线布置紧凑,相对纵列式工程量较小。

A、正确

B、错误

答案:A

城市轨道交通线路与站场
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()是指再车辆段或车场内部,承担列车停放、检修、转线等作业的线路,包括停车线、试车线等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-94b8-c017-654bab5e0507.html
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为了实现车辆检修工艺要求,根据车辆段所承担的任务范围,段内宜配套建设(____)、定临修库、静调库、吹扫库、喷漆库、部件检修试验间以及相应的线路等。


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线网规划的形态归纳法比较适用于形成初期线网方案。

A. 正确

B. 错误

解析:

线网规划的形态归纳法不适用于形成初期线网方案。

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地铁的线路必须全部修建在地下隧道内。

A. 正确

B. 错误

解析:地铁线路可以建在地下、地上、高架

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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

A. 正确

B. 错误

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为提高进入安全线车辆的安全线,安全线的纵坡一般设计为平坡或面向车挡的不大于千分之三的下坡。

A. 正确

B. 错误

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弹条式扣件采用弹条作为扣压件,利用材料的弯曲变形及扭转变形,不存在断面的削弱问题,结构形式比较合理,已成为中国混凝土枕轨道的主型扣件。

A. 正确

B. 错误

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城市轨道交通线路与常规公交线网的关系应定位为主干与支流的关系

A. 正确

B. 错误

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钢轨应有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性及稳定性、耐磨性、耐腐蚀性,其断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面,由轨头、轨腰、(____)三部分组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e632-dfc8-8ce8-c017-654bab5e0512.html
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()是指多条城市轨道交通线路通过车站和联络线衔接组合而形成的网络系统。
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