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特种消防车驾驶员高级试题

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特种消防车驾驶员高级试题

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2.数字化预案技术支撑体系的层次不包括( )

A、　显示层

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C、　网络层

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答案：A

特种消防车驾驶员高级试题

192.“SJ-3000”雷达生命探测仪操作位置距离雷达探测器至少( )m以外,操作人员应尽量保持安静状态,尽量避免体动。

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89.离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。( )

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94.变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。( )

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14.易燃气体是指20℃和101.3kPa条件下,与空气的混合物按体积分数占()或更少时可点燃。(易)

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136、全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。(中)( )

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22.我国每年()都有强台风登陆我国大陆沿海省市,造成数十亿元的财产损失和数百人的伤亡。( )

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238.CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大。( )

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52.气门响与工作循环的关系:跳火一次,发响一次。( )

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82.液压回路是用( )画出的液压系统(易)

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116.( )会使系统的稳定性变差(中)

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单选题

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特种消防车驾驶员高级试题

2.数字化预案技术支撑体系的层次不包括( )

A、　显示层

B、　应用层

C、　网络层

D、　数据层

答案：A

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192.“SJ-3000”雷达生命探测仪操作位置距离雷达探测器至少( )m以外,操作人员应尽量保持安静状态,尽量避免体动。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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89.离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。( )

A. 正确

B. 错误

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94.变速拨叉轴弯曲变形、磨损;定位弹簧过硬;钢球损伤等都是变速器乱挡的原因。( )

A. 正确

B. 错误

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14.易燃气体是指20℃和101.3kPa条件下,与空气的混合物按体积分数占()或更少时可点燃。(易)

A. 15%

B. 14%

C. 13%

D. 12%

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136、全方位作业时举高类消防车支腿受力可为零。(中)( )

A. 正确

B. 错误

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22.我国每年()都有强台风登陆我国大陆沿海省市,造成数十亿元的财产损失和数百人的伤亡。( )

A. 　4月-5月

B. 　6月-8月

C. 　7月-9月

D. 　8月-10月

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238.CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时,泵出的油液无处去,使系统压力升高,油泵内部的压力控制阀起作用,此时泵的排量达到最大。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

52.气门响与工作循环的关系:跳火一次,发响一次。( )

A. 正确

B. 错误

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82.液压回路是用( )画出的液压系统(易)

A. 　数字符号

B. 　图形符号

C. 　体积符号

D. 　单位符号

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116.( )会使系统的稳定性变差(中)

A. 　开环控制系统

B. 　闭环控制系统

C. 　自动控制系统

D. 　液压控制系统

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