A、 1995年 10⽉ 30⽇
B、 1996年 3 ⽉ 1 ⽇
C、 2018年 12 ⽉ 29 ⽇
答案：C
解析：解析:⽆
A、 1995年 10⽉ 30⽇
B、 1996年 3 ⽉ 1 ⽇
C、 2018年 12 ⽉ 29 ⽇
答案：C
解析：解析:⽆
A. 第三转弯后,适当提前下滑时机,进⼊第四转弯的⾼度应⽐正常⻛速时略⾼
B. 第三转弯后,适当延迟下滑时机,进⼊第四转弯的⾼度应⽐正常⻛速时略⾼
C. 第三转弯后,适当提前下滑时机,进⼊第四转弯的⾼度应⽐正常⻛速时略低
A. 接收地⾯控制信号
B. 稳定飞⾏器姿态
C. 导航
A. 增加横向稳定性
B. 增加纵向静稳定性
C. 增加升⼒
A. ⻛速和⻛向
B. 上升效应、场地⾯积和周围障碍物⾼度
C. 机场标⾼和空⽓温度
A. 浆⿎
B. 浆尖
C. 桨中间
A. 不断观察发动机指示,了解发动机⼯作情况
B. 短暂休息,偶尔关注⼀下⻜机状态
C. 切⾄⾃主控制模式,尽可放松休息
A. 纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速
B. 横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
C. 纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
A. 不是
B. 是
C. 不⼀定
A. 发动机
B. ⽓动焦点
C. 重⼼
A. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜前⽅适当推杆并稍扭舵
B. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜后⽅适当拉杆并稍回舵
C. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜前⽅适当拉杆并稍扭舵
