36.⺠⽤航空器因故确需偏离指定的航路或者改变⻜⾏⾼度⻜⾏时,应当⾸先
A. 取得机组的⼀致同意
B. 取得空中交通管制单位的许可
C. 得到机⻓的允许
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-d9f9-4678-c017-654bab5e0501.html
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55.⻜⾏任务书是许可⻜⾏⼈员进⾏转场⻜⾏和⺠⽤航空⻜⾏的基本⽂件。
A. 驻机场航空单位或者航空公司的运⾏管理部⻔
B. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部⻔
C. 驻机场航空单位或者航空公司的负责⼈
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-d9f9-69a0-c017-654bab5e0500.html
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14.遥控⽆⼈机着陆时,关于顺⻛着陆描述正确的是
A. 正常时机三转弯即可,四转弯点距着陆点距离远近不影响安全着陆
B. 进⼊三转弯的时机应适当提前,转弯的⻆度应适当增⼤,使第四转弯点距着陆点的距离适
当近⼀些
C. 进⼊三转弯的时机应适当延迟,转弯的⻆度应适当减⼩,使第四转弯点距着陆点的距离适
当远⼀些
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-f7f1-af30-c017-654bab5e0501.html
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63.如不考虑结构、尺⼨、安全性等其他因素,单纯从⽓动效率出发,同样起飞重 量 的 8 轴飞⾏器与 4 轴飞⾏器
A. 8轴效率⾼
B. 效率⼀样
C. 4轴效率⾼
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e653-0759-cce8-c017-654bab5e0501.html
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11.⽆⼈机定速遥控⻜⾏时收起襟翼,驾驶员需
A. 增加油⻔以保持空速
B. 针对此情况,⽆需做相关动作
C. 减⼩油⻔以保持空速
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-ee58-39d0-c017-654bab5e0501.html
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75.⽆⼈机系统中的 GPS 模块为⻜控提供了哪些信息
A. 经纬度、⾼度与空速
B. 传感器、姿态与加速度
C. 位置、⾼度与地速
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-684c-3378-c017-654bab5e0504.html
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52.⻜⾏驾驶员操纵⽆⼈转弯时 ,下列描述正确的操纵⽅式是
A. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜前⽅适当推杆并稍扭舵
B. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜后⽅适当拉杆并稍回舵
C. 机头过低时,应向转弯⼀侧的斜前⽅适当拉杆并稍扭舵
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e655-03cd-67b8-c017-654bab5e0500.html
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47.不属于⽆⼈机飞控计算机任务范畴的是:
A. 姿态稳定与控制
B. ⾃主飞⾏控制
C. 数据中继
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3.多轴飞⾏器使⽤的电调⼀般为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e653-0759-a1f0-c017-654bab5e0501.html
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92.关于升阻⽐和载荷因数,以下说法错误的是
A. 在最⼩阻⼒迎⻆下⻜⾏,可以获得最⼤的升阻⽐
B. 载荷因数与升阻⽐成正⽐
C. 升⼒与᯿ ⼒的⽐值称为载荷因数
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e654-bc97-f958-c017-654bab5e0501.html
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