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特种消防车驾驶员高级试题

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特种消防车驾驶员高级试题

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20.建筑材料的燃烧性能分为()。(易)

A、　不燃性

B、　难燃性

C、　可燃性

D、　易燃性

答案：ABCD

特种消防车驾驶员高级试题

56、钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔。( )(易)

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151、对制动鼓淋水应在消防车下长坡前开始,也可在制动过程中连续不断地对制动鼓淋水,决不允许在长时间制动而使制动鼓温度很高后再淋水降温。( )(中)

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93.安全钩使用后,擦拭干净,放置于潮湿清洁处备用。( )

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263.气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。

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56.回转支承螺栓检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。(中)( )

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111.登高平台消防车梯架结构为开口槽型桁架式。( )

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214.汽车拖挂上坡时,应尽量避免途中停车。( )

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79、电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法。( )(易)

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46.关于消防控制室说法错误的是()。(易)

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77.电阻的标度尺大多在标度盘的最上一行,用符号“Ω”标示,读数在线上方。(易)( )

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特种消防车驾驶员高级试题

20.建筑材料的燃烧性能分为()。(易)

A、　不燃性

B、　难燃性

C、　可燃性

D、　易燃性

答案：ABCD

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56、钳工加工孔的方法一般指钻孔、扩孔和铰孔。( )(易)

A. 正确

B. 错误

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151、对制动鼓淋水应在消防车下长坡前开始,也可在制动过程中连续不断地对制动鼓淋水,决不允许在长时间制动而使制动鼓温度很高后再淋水降温。( )(中)

A. 正确

B. 错误

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93.安全钩使用后,擦拭干净,放置于潮湿清洁处备用。( )

A. 正确

B. 错误

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263.气压制动系统产生制动甩尾的原因为( )。

A. 　制动总泵漏气

B. 　制动系统气压低

C. 　后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污

D. 　制动总泵排气慢

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56.回转支承螺栓检查时用扭力扳手从转台上面的工艺孔对回转支承外侧的螺栓逐一进行检查。(中)( )

A. 正确

B. 错误

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111.登高平台消防车梯架结构为开口槽型桁架式。( )

A. 正确

B. 错误

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214.汽车拖挂上坡时,应尽量避免途中停车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

79、电弧焊是利用电弧热源加热零件实现熔化焊接的方法。( )(易)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

46.关于消防控制室说法错误的是()。(易)

A. 　设有火灾自动报警设备和消防设施控制设备

B. 　有用于接收、显示、处理火灾报警信号,控制相关消防设施的专门处所

C. 　是利用固定消防设施处置火灾的信息指挥中心

D. 　不是建筑内消防设施控制中心的枢纽

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77.电阻的标度尺大多在标度盘的最上一行,用符号“Ω”标示,读数在线上方。(易)( )

A. 正确

B. 错误

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