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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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填空题

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126.自动夹钳装置,圆销磨耗运用限度不大于( )。

答案： 2mm

客车检车员业务抽考题目

141.104分配阀紧急室充气过慢是因为( )。( )

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27.( )把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住( )

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93.作用在车辆上的主要载荷有( )垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

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187.油压减振器的阻力是随( )振动速度的大小而改变的,减振器性能比椭圆弹簧稳定。

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95.( )低压电器是指交、直流电压在380V及以下的电器。

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83.( )空调机组室内换热器即蒸发器,为铜管套铝肋片的直接蒸发式空气冷却器,一个蒸发器只用于一个制冷循环回路。

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190.( )加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车前部。

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113.快速列车转向架采用电子防滑器的主要目的是( )。( )

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155.统型空调控制柜的全冷手动控制:将( )置全冷位,SA1的1与2、7与8、9与10、11与12、19与20、21与22接点接通。( )

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99.密接式钩缓装置通过4个( )螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。

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填空题

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126.自动夹钳装置,圆销磨耗运用限度不大于( )。

答案： 2mm

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141.104分配阀紧急室充气过慢是因为( )。( )

A. 　放风阀与阀座不密贴

B. 　放风阀导向杆密封圈漏泄

C. 　紧急活塞膜板穿孔

D. 　紧急活塞杆径向孔Ⅳ被堵

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27.( )把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住( )

A. 　钩尾销

B. 　连杆

C. 　开口销

D. 　钩舌园销

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93.作用在车辆上的主要载荷有( )垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。

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187.油压减振器的阻力是随( )振动速度的大小而改变的,减振器性能比椭圆弹簧稳定。

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95.( )低压电器是指交、直流电压在380V及以下的电器。

A. 正确

B. 错误

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83.( )空调机组室内换热器即蒸发器,为铜管套铝肋片的直接蒸发式空气冷却器,一个蒸发器只用于一个制冷循环回路。

A. 正确

B. 错误

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190.( )加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车前部。

A. 正确

B. 错误

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113.快速列车转向架采用电子防滑器的主要目的是( )。( )

A. 　防止车轮在低速运行中打滑

B. 　提高并保持轮轨粘着系数的稳定性

C. 　防止车轮在高速运行中打滑

D. 　保持车轮踏面的清洁度

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155.统型空调控制柜的全冷手动控制:将( )置全冷位,SA1的1与2、7与8、9与10、11与12、19与20、21与22接点接通。( )

A. 　SA1

B. 　SA2

C. 　SA3

D. 　SA4

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99.密接式钩缓装置通过4个( )螺栓安装在车体底架的车钩安装座上。

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