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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

题目内容

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填空题

)

194.25G型客车同一转向架的任意车轮对直径差不得大于( )㎜。

答案： 20

客车检车员业务抽考题目

85.客车实行( )固定配属管理。

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250.客车轮缘厚度运用限度不小于( )mm。

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30.制动闸瓦的厚度原型为( )。( )

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180.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( )和稳定性三种条件。( )

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110.( )密接式车钩,正常维护应为半年至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

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26.普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。( )

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65.应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患,应当责令( )。

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63.心盘、轴箱及定位装置螺栓松动合计2条为( )类故障。( )

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28.( )列车制动机全部试验包括漏写试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验

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157.( )统型空调控制柜线排烧损的处理方法对于三相主线排发热烧损,引起短路时,先切断电源,拆掉烧损的接线,分别测量对地绝缘和相间绝缘,在绝缘良好的情况下,检查线鼻子压接是否紧固(发热原因之一),确认良好之后,有备用线排就更换之。

题目内容

(

填空题

)

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客车检车员业务抽考题目

194.25G型客车同一转向架的任意车轮对直径差不得大于( )㎜。

答案： 20

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85.客车实行( )固定配属管理。

点击查看答案

250.客车轮缘厚度运用限度不小于( )mm。

点击查看答案

30.制动闸瓦的厚度原型为( )。( )

A. 　35mm

B. 　38m

C. 　45mm

D. 　50mm

点击查看答案

180.车辆结构及零件应具备足够的刚度、( )和稳定性三种条件。( )

A. 　硬度

B. 　强度

C. 　弹性

D. 　塑性

点击查看答案

110.( )密接式车钩,正常维护应为半年至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

A. 正确

B. 错误

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26.普通客车车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。( )

A. 　焊修后加补强板

B. 　焊修后退火处理

C. 　焊修后回火处理

D. 　报废

点击查看答案

65.应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的事故隐患,应当责令( )。

点击查看答案

63.心盘、轴箱及定位装置螺栓松动合计2条为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

点击查看答案

28.( )列车制动机全部试验包括漏写试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

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