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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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填空题

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197.双管制列车上的“双管”,其中一根为制动管,另一根则为( )总风管。

答案：空

客车检车员业务抽考题目

101.在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为( )。

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42.空调客车出库质量要求应急电源配件齐全、( )及保护功能作用良好,参数符合规定。( )

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223.运用客车整修作业应进行逐辆车钩的( )。( )

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195.客列检对不入库的始发列车进行制动机( )试验。( )

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79.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为外径30mm,导程28mm的( )非自锁螺纹。

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39.( )采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。

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230.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )车钩。( )

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168.列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由( )负责。( )

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61.( )库检作业人员在作业前,应按规定设置防护信号。

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148.防风胶条或压条破损、脱落超过50mm为( )类故障。( )

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(

填空题

)

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客车检车员业务抽考题目

197.双管制列车上的“双管”,其中一根为制动管,另一根则为( )总风管。

答案：空

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101.在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为( )。

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42.空调客车出库质量要求应急电源配件齐全、( )及保护功能作用良好,参数符合规定。( )

A. 　充电

B. 　放电

C. 　充放电

D. 　过放电

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223.运用客车整修作业应进行逐辆车钩的( )。( )

A. 　三态检查

B. 　清洗钩舌

C. 　更换钩舌

D. 　分钩检查

点击查看答案

195.客列检对不入库的始发列车进行制动机( )试验。( )

A. 　简略

B. 　全部

C. 　泄漏

D. 　安定

点击查看答案

79.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为外径30mm,导程28mm的( )非自锁螺纹。

点击查看答案

39.( )采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

230.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )车钩。( )

A. 　1号

B. 　15号

C. 　密接式

D. 　23号

点击查看答案

168.列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由( )负责。( )

A. 　客列检人员

B. 　机车乘务组

C. 　车辆乘务员

D. 　调车人员

点击查看答案

61.( )库检作业人员在作业前,应按规定设置防护信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

148.防风胶条或压条破损、脱落超过50mm为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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