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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

题目内容

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填空题

)

225.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

答案：车辆部门

客车检车员业务抽考题目

89.( )统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法一般是由于通风机,冷凝风机和压缩机的电机烧损短路接地所致。判断:拆掉线排上的去车顶机组的电机三相接线,分别测量电机的对地绝缘和相间阻值(阻值要三相平衡,不能短路断路)。

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173.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于( )m。( )

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157.制动缸缓解不良的主要原因是( )。( )

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24.( )库检作业人员在作业前,不需要统一着装。

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61.( )库检作业人员在作业前,应按规定设置防护信号。

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93.( )间隙配合是指孔与轴配合时,孔的公差带在轴的公差带之上,具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。

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73.施工现场不同层次高度同时( )时,应上下层作业人员不得在同一垂直面上作业,或不能在上层物体可能坠落范围内作业,不能满足时应设隔离防护层。

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66.质量鉴定中车辆乘务员无证上岗扣分范围属于( )。( )

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176.209型客车转向架的旁承座兼横向橡胶止档座,焊接在摇枕两端,正好在摇枕弹簧上面,使两旁承中心横向距离增大( )mm。

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168.TFX1型防滑器显示代码信息中,表示有两条以上的防滑排风阀出现故障的代码是( )。

题目内容

(

填空题

)

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客车检车员业务抽考题目

225.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

答案：车辆部门

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A. 正确

B. 错误

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173.发生高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离,室内不得小于( )m。( )

A. 　2

B. 　3

C. 　4

D. 　5

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157.制动缸缓解不良的主要原因是( )。( )

A. 　缓解弹簧折断

B. 　活塞皮碗破损

C. 　制动缸内壁漏沟堵塞

D. 　制动缸漏泄

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24.( )库检作业人员在作业前,不需要统一着装。

A. 正确

B. 错误

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61.( )库检作业人员在作业前,应按规定设置防护信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

93.( )间隙配合是指孔与轴配合时,孔的公差带在轴的公差带之上,具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

73.施工现场不同层次高度同时( )时,应上下层作业人员不得在同一垂直面上作业,或不能在上层物体可能坠落范围内作业,不能满足时应设隔离防护层。

点击查看答案

66.质量鉴定中车辆乘务员无证上岗扣分范围属于( )。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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176.209型客车转向架的旁承座兼横向橡胶止档座,焊接在摇枕两端,正好在摇枕弹簧上面,使两旁承中心横向距离增大( )mm。

点击查看答案

168.TFX1型防滑器显示代码信息中,表示有两条以上的防滑排风阀出现故障的代码是( )。

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