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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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33.单车试验时常用制动减压170kpa,保压一分钟,制动缸漏泄量不得超过( )。( )

A、　10kPa

B、　15kPa

C、　0kPa

D、　25kPa

答案：A

客车检车员业务抽考题目

85.列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。( )

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166.列车停留超过( )时,列车自动制动机须做简略试验。( )

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12.不安全状态是指能导致事故发生的( )。

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164.ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于( )一位上拉杆处。

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232.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行ROM自检。( )

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222.各杠杆、拉杆及托,缓解簧裂纹为( )类故障。( )

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70.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的( ),并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

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68.( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。

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23.车辆上安装的车钩必须具有( )。( )

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248.客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于( )mm。

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单选题

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客车检车员业务抽考题目

33.单车试验时常用制动减压170kpa,保压一分钟,制动缸漏泄量不得超过( )。( )

A、　10kPa

B、　15kPa

C、　0kPa

D、　25kPa

答案：A

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客车检车员业务抽考题目

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85.列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。( )

A. 　调车人员

B. 　机车乘务组

C. 　车辆乘务员

D. 　客列检人员

点击查看答案

166.列车停留超过( )时,列车自动制动机须做简略试验。( )

A. 　10 min

B. 　15 min

C. 　20 min

D. 　30 min

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12.不安全状态是指能导致事故发生的( )。

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164.ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于( )一位上拉杆处。

点击查看答案

232.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行ROM自检。( )

A. 　88

B. 　87

C. 　86

D. 　85

点击查看答案

222.各杠杆、拉杆及托,缓解簧裂纹为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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70.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的( ),并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。

点击查看答案

68.( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。

A. 正确

B. 错误

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23.车辆上安装的车钩必须具有( )。( )

A. 　闭锁作用

B. 　开锁作用

C. 　全开作用

D. 　闭锁、开锁和全开作用

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248.客车车钩缓冲装置钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙运用限度不大于( )mm。

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