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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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88.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( )。( )

A、　一般A类事故

B、　一般B类事故

C、　一般C类事故

D、　一般D类事故

答案：C

客车检车员业务抽考题目

3.铁路职工除了要有较高的 ( ),还要有很强的责任心,严守规程,精心操作。( )

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107.集便器的一个冲洗过程( )应( )。

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8.( )生产经营单位的安全生产管理人员应当恪尽职守,依法履行职责。

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130.( )制动率的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

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176.导体与磁场相对运动时,导体中产生感应电动势的现象称为( )。( )

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212.TK981型应急电源在交流电源停电后设备可自动或手动转为蓄电池向负载供电,同时设置了( )补偿电路、蓄电池过充/过放保护电路。( )

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72.手持电动工具应接在有( )的电源线上。

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102.转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫( )。( )

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53.A1级:安全检修,周期为运行30万km(+3万km)或运行不足30万km,但距上次A1以上各修程时间超过( )者。( )

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104.209T型转向架的轴箱弹簧采用( )弹簧。( )

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单选题

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客车检车员业务抽考题目

88.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( )。( )

A、　一般A类事故

B、　一般B类事故

C、　一般C类事故

D、　一般D类事故

答案：C

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3.铁路职工除了要有较高的 ( ),还要有很强的责任心,严守规程,精心操作。( )

A. 　职业技能

B. 　个人修养

C. 　自信心

D. 　理论知识

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107.集便器的一个冲洗过程( )应( )。

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8.( )生产经营单位的安全生产管理人员应当恪尽职守,依法履行职责。

A. 正确

B. 错误

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130.( )制动率的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

点击查看答案

176.导体与磁场相对运动时,导体中产生感应电动势的现象称为( )。( )

A. 　自感应

B. 　电磁感应

C. 　互感应

D. 　互感应

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212.TK981型应急电源在交流电源停电后设备可自动或手动转为蓄电池向负载供电,同时设置了( )补偿电路、蓄电池过充/过放保护电路。( )

A. 　温度

B. 　湿度

C. 　密度

D. 　高度

点击查看答案

72.手持电动工具应接在有( )的电源线上。

点击查看答案

102.转向架最前位和最后位车轴中心间的水平距离叫( )。( )

A. 　固定轴距

B. 　全轴距

C. 　车辆定距

D. 　车辆全长

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53.A1级:安全检修,周期为运行30万km(+3万km)或运行不足30万km,但距上次A1以上各修程时间超过( )者。( )

A. 　6个月

B. 　9个月

C. 　1年

D. 　1.5年

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104.209T型转向架的轴箱弹簧采用( )弹簧。( )

A. 　单卷

B. 　圆柱

C. 　螺旋

D. 　单卷圆柱螺旋

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