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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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105.209P型转向架中的P表示( )。( )

A、　盘形制动

B、　踏面制动

C、　空气弹簧

D、　摇枕弹簧

答案：A

客车检车员业务抽考题目

20.( )熔断器中熔丝的直径越大,熔断电流也就越大。

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109.普通客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为( )。( )

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101.客车内应有紧急制动阀及( ),并均应保持作用良好,( )

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206.抗侧滚扭杆由扭杆、( )扭臂、连杆、支承座、纤维轴承和球关节轴承等组成

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62.橡胶风挡胶筒裂损长度超过50mm为( )类故障。( )

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118.踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于( )。( )

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61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

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132.( )库检作业人员在作业前,应准备好作业时所须的工具、材料。

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181.25型客车车体底架采用无( )结构。( )

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58.各类储罐、容器属于( )有限空间。

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单选题

)

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客车检车员业务抽考题目

105.209P型转向架中的P表示( )。( )

A、　盘形制动

B、　踏面制动

C、　空气弹簧

D、　摇枕弹簧

答案：A

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20.( )熔断器中熔丝的直径越大,熔断电流也就越大。

A. 正确

B. 错误

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109.普通客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为( )。( )

A. 　815mm

B. 　830mm

C. 　835mm

D. 　890mm

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101.客车内应有紧急制动阀及( ),并均应保持作用良好,( )

A. 　灭火装置

B. 　缓解阀

C. 　压力表

D. 　KLW装置

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206.抗侧滚扭杆由扭杆、( )扭臂、连杆、支承座、纤维轴承和球关节轴承等组成

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62.橡胶风挡胶筒裂损长度超过50mm为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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118.踏面圆周磨耗深度运用限度不得大于( )。( )

A. 　5mm

B. 　6mm

C. 　7mm

D. 　8mm

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61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

点击查看答案

132.( )库检作业人员在作业前,应准备好作业时所须的工具、材料。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

181.25型客车车体底架采用无( )结构。( )

A. 　侧梁

B. 　横梁

C. 　枕梁

D. 　中梁

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58.各类储罐、容器属于( )有限空间。

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