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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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156.统型空调控制柜车温自动控制由温度控制仪( )控制。( )

A、　ATA

B、　ATB

C、　ATC

D、　ATD

答案：C

客车检车员业务抽考题目

61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

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229.普通客车车体倾斜运用限度不得超过( ) 。( )

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245.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有( )以上距离,防止触电事故发生。( )

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228.空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:清洗( )或检查冷凝风机电机和电气控制线路是否正常。( )

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70.处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。( )

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60.( )旅客列车实行固定配属管理制度。

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15.以声音表示的信号为( )。( )

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225.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

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123.( )统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法调整温控器内部SW201开关1.2到OFF位置。

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73.( )残疾人车中,残疾人专座一般设置在客车1位端。

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(

单选题

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客车检车员业务抽考题目

156.统型空调控制柜车温自动控制由温度控制仪( )控制。( )

A、　ATA

B、　ATB

C、　ATC

D、　ATD

答案：C

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61.普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一:对列车( )处漏电故障必须查明(自动亮灯,易引起火灾)。( )

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

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229.普通客车车体倾斜运用限度不得超过( ) 。( )

A. 　20mm

B. 　30mm

C. 　40mm

D. 　50mm

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245.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有( )以上距离,防止触电事故发生。( )

A. 　1 m

B. 　2 m

C. 　0.5 m

D. 　2.5 m

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228.空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:清洗( )或检查冷凝风机电机和电气控制线路是否正常。( )

A. 　蒸发器

B. 　电加热器

C. 　干燥过滤器

D. 　冷凝器

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70.处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。( )

A. 　风缸排水塞门

B. 　折角塞门

C. 　缓解阀

D. 　截断塞门

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60.( )旅客列车实行固定配属管理制度。

A. 正确

B. 错误

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15.以声音表示的信号为( )。( )

A. 　听觉信号

B. 　视觉信号

C. 　手信号

D. 　移动信号

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225.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由( )负责。

点击查看答案

123.( )统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法调整温控器内部SW201开关1.2到OFF位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

73.( )残疾人车中,残疾人专座一般设置在客车1位端。

A. 正确

B. 错误

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