224.客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过( )辆,应挂于列车中部或后部。
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55.( )加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。
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174.25型车集便器真空发生器采用( )文丘里管原理 从车辆提供的压缩空气中产生真空,在污物箱和污物管中建立真空度。
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99.( )客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷
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221.车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差为土( )。
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100.双管制列车是指设有两根贯穿全列车的( )空气管 。
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29.( )轮对测量的量具有很多,一般来说,最常用的是第四种检查器,它能测量车轮的轮缘厚度、圆周磨耗、踏面擦伤深度等。
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133.密接式车钩缓冲装置,圆锥顶尖距轨面高度( )。
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40.( )车轮在全车中承受的载荷越大,越易脱轨。
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205.客车轮对轮缘踏面缺损运用修订规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于( )mm 。
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