162.25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于( )。
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143.钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3~6mm厚、表面硬度为( )的衬套。( )
A. 32~38HRC
B. 34~42HRC
C. 38~50HRC
D. 48~58HRC
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42.( )MF47型万用表测直流电流时,不能将万用表与负载并联,否则会造成电路和仪表的损坏;并禁止在测量过程中转动转换开关选择量程,以免损坏开关触点、表头及指针。
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114.( )稳压二极管也是由PN结构成的,但由于其掺杂重及散热条件好,并采用特殊的制造工艺,使其工作在二极管的正反向击穿区,处于正反向击穿状态,此时,管子两端的电压几乎保持恒定,这就是所谓的稳压。
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127.运用客车对( )实行三捆绑。( )
A. 钩提杆、折角塞门、下连杆
B. 钩提杆、折角塞门、车钩下锁销
C. 钩提杆、折角塞门、截断塞门
D. 折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
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151.车窗漏气积水为( )类故障。( )
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138.( )车辆与机车连挂时,车辆车钩应处于全开位置。
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33.( )列车发车前,连接KLW主机后如果出现风压泄漏,应更换KLW主机以判断风压泄漏具体部位。
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208.旅客始发列车( )编挂制动关门车。( )
A. 尾部不准
B. 头部不准
C. 不准
D. 没有命令不准
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174.( )列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。
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