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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

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201.空调客车出库质量要求逆变器、充电机、隔离变压器、影视电话系统、列车信息显示系统、( )系统、电器监控系统、温水箱、厨房电器、电子镇流器、电铃、排气扇、电动水泵作用良好。( )

A、　轴温报警器

B、　烟火报警器

C、　电子防滑器

D、　行车安全监控

答案：D

客车检车员业务抽考题目

182.客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中( )。( )

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77.( )密接式车钩,正常维护应为3个月至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

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50.油压减振器的基本动作是( )。( )

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245.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有( )以上距离,防止触电事故发生。( )

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207.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行传感器探头检查。

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222.各杠杆、拉杆及托,缓解簧裂纹为( )类故障。( )

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102.( )车辆轮对的内侧距离为1435 mm,其容许差为±3 mm,轮辋宽度小于135 mm者,由铁路总公司规定。

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148.( )普通客车出库质量标准,配线绝缘符合规定,车内配线如有需要可以外露。

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87.( )机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机1M高速运行。

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167.运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )。( )

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客车检车员业务抽考题目

201.空调客车出库质量要求逆变器、充电机、隔离变压器、影视电话系统、列车信息显示系统、( )系统、电器监控系统、温水箱、厨房电器、电子镇流器、电铃、排气扇、电动水泵作用良好。( )

A、　轴温报警器

B、　烟火报警器

C、　电子防滑器

D、　行车安全监控

答案：D

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182.客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中( )。( )

A. 　脱轨

B. 　倾覆

C. 　燃轴

D. 　切轴

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77.( )密接式车钩,正常维护应为3个月至少进行一次开钩、闭钩操作,检查是否灵活。

A. 正确

B. 错误

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50.油压减振器的基本动作是( )。( )

A. 　拉伸长度

B. 　压缩尺寸

C. 　拉伸压缩

D. 　减振

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245.在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有( )以上距离,防止触电事故发生。( )

A. 　1 m

B. 　2 m

C. 　0.5 m

D. 　2.5 m

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207.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行传感器探头检查。

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222.各杠杆、拉杆及托,缓解簧裂纹为( )类故障。( )

A. 　A

B. 　B

C. 　C

D. 　D

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102.( )车辆轮对的内侧距离为1435 mm,其容许差为±3 mm,轮辋宽度小于135 mm者,由铁路总公司规定。

A. 正确

B. 错误

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148.( )普通客车出库质量标准,配线绝缘符合规定,车内配线如有需要可以外露。

A. 正确

B. 错误

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87.( )机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机1M高速运行。

A. 正确

B. 错误

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167.运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )。( )

A. 　2 ℃

B. 　3 ℃

C. 　4 ℃

D. 　5 ℃

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