41.提高缓解波速,在一定程度上可以缓解在车钩间产生大的( )力,从而避免发生拉断车钩。( )
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79.( )双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
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68.用人单位应当优先采用有利于防治职业病和保护劳动者健康的新技术、新工艺、新材料,( )职业病危害严重的技术、工艺、材料。
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226.旅客列车的尾部标志应使用电灯,动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管,由( )负责。
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117.出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。( )
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
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43.( )纯净的半导体是室温下几乎是不导电的,又称本征半导体。但如果给本征半导体掺入微量杂质、加热提高温度或在光照等物理作用下,半导体的导电能力将大大增强,从而变成导体,这就是半导体的导电特性。
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55.( )加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。
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89.已知车辆定距S和曲线半径R,则车辆中部偏倚量为( )。
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53.A1级:安全检修,周期为运行30万km(+3万km)或运行不足30万km,但距上次A1以上各修程时间超过( )者。( )
A. 6个月
B. 9个月
C. 1年
D. 1.5年
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46.( )空调机组高压、低压压力开关:当制冷系统的压力异常高或异常低时,相应的高压开关或低压开关动作,停止压缩机的运转,保护制冷系统。它们的复位方式为自动复位。
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