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客车检车员业务抽考题目

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客车检车员业务抽考题目

题目内容

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判断题

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87.( )机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机1M高速运行。

A、正确

B、错误

答案：A

客车检车员业务抽考题目

160.ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是制动杠杆传动装置( )阻力大且不稳定( )。

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165.新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差,同一侧不大于( )。

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42.空调客车出库质量要求应急电源配件齐全、( )及保护功能作用良好,参数符合规定。( )

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100.铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为( )和摇枕减振器。( )

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232.列车退行速度,不得超过( )。

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80.( )指针式兆欧表测试时应首先检查测试电压选择以及LCD上测试电压的提示与所需的电压是否一致。

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195.客列检对不入库的始发列车进行制动机( )试验。( )

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15.经培训的普通工人不允许安排替代技术工人,艺徒在没有老师傅带领下不允许安排其独立操作,是( )专职机构的安全职责。

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138.356mmx254mm密封式制动缸最主要的特点是( )前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置。

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207.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行传感器探头检查。

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(

判断题

)

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客车检车员业务抽考题目

87.( )机组全冷运行时必须将SA2置强通风位,通风机1M高速运行。

A、正确

B、错误

答案：A

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160.ST1-600型闸调器在单车试验调试中造成制动缸活塞行程不稳定的主要原因是制动杠杆传动装置( )阻力大且不稳定( )。

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165.新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差,同一侧不大于( )。

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42.空调客车出库质量要求应急电源配件齐全、( )及保护功能作用良好,参数符合规定。( )

A. 　充电

B. 　放电

C. 　充放电

D. 　过放电

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100.铁路车辆采用的减振器按安装部位可分为( )和摇枕减振器。( )

A. 　垂向减振器

B. 　横向减振器

C. 　轴箱减振器

D. 　摩擦减振器

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232.列车退行速度,不得超过( )。

点击查看答案

80.( )指针式兆欧表测试时应首先检查测试电压选择以及LCD上测试电压的提示与所需的电压是否一致。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

195.客列检对不入库的始发列车进行制动机( )试验。( )

A. 　简略

B. 　全部

C. 　泄漏

D. 　安定

点击查看答案

15.经培训的普通工人不允许安排替代技术工人,艺徒在没有老师傅带领下不允许安排其独立操作,是( )专职机构的安全职责。

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138.356mmx254mm密封式制动缸最主要的特点是( )前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置。

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207.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为( ),说明系统进行传感器探头检查。

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