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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起（）的作用

A、暂时停止推峰

B、停车信号

C、不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

D、指示机车车辆自驼峰退回

答案：B

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无线调车灯显信号显示为绿色灯光闪数次后熄灭，其含义为（）。

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在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

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未全列接管的车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

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夜间——红色灯光左右摇动，为（）信号。

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运输硝酸铵时，与机车及使用火炉的车辆隔离（）

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调车联系手信号，夜间白色灯光高举头上，含义为（）信号。

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根据施工作业性质、组织难度、安全风险及运输影响大小，营业线施工分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级施工。

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驼峰不停轮变更调车作业计划时，驼峰区长根据作业进度，最少（）通知调车长，否则，必须先停轮，再传达变更计划。

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下列哪些机车车辆禁止通过驼峰，应从迂回线或禁溜线交编尾?（）

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在“调车作业通知单”上，应明确调车作业的调车组，编解列车的车次，作业的开始与终了时间，使用的线路、摘挂的车辆车号，应注意的事项及经由的车场线路等。（）

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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对列车起（）的作用

A、暂时停止推峰

B、停车信号

C、不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

D、指示机车车辆自驼峰退回

答案：B

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无线调车灯显信号显示为绿色灯光闪数次后熄灭，其含义为（）。

A. 起动信号

B. 推进信号

C. 连结信号

D. 溜放信号

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在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

A. 固定的行走路线

B. 安全的行走路线

C. 规定的行走路线

D. 任意行走路线

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未全列接管的车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

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夜间——红色灯光左右摇动，为（）信号。

A. 要求再度显示

B. 溜放

C. 取消

D. 告知显示错误

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运输硝酸铵时，与机车及使用火炉的车辆隔离（）

A. 不隔离

B. 至少隔离l辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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调车联系手信号，夜间白色灯光高举头上，含义为（）信号。

A. 过标

B. 互检

C. 道岔开通

D. 停留车位置

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根据施工作业性质、组织难度、安全风险及运输影响大小，营业线施工分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级施工。

A. Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级

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驼峰不停轮变更调车作业计划时，驼峰区长根据作业进度，最少（）通知调车长，否则，必须先停轮，再传达变更计划。

A. 提前三钩

B. 溜放前

C. 预推前

D. 预推时

点击查看答案

下列哪些机车车辆禁止通过驼峰，应从迂回线或禁溜线交编尾?（）

A. 动车组、客车

B. 凹型平板车

C. 本站调车机车以外的其他机车

D. JSQ5

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在“调车作业通知单”上，应明确调车作业的调车组，编解列车的车次，作业的开始与终了时间，使用的线路、摘挂的车辆车号，应注意的事项及经由的车场线路等。（）

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