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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。

A、横列

B、混合

C、纵列

D、单向纵列

答案：C

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推送客车（）辆及其以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行。

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根据施工作业性质、组织难度、安全风险及运输影响大小，营业线施工分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级施工。

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装设驼峰道岔自动集中时，应有（）和进路去向的表示。

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下列哪些车辆的挂运不需要纳入日班计划。（）

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各种复示信号机表示主体信号机在关闭状态的显示为（）。

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按电话闭塞法行车时，越出站界调车时须经（）。

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无线调车灯显装置信号显示（）为减速信号。

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压轨道电路原路返回，单机或牵引运行时，由（）负责呼叫车站值班员。

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（）应合理地运用车站技术设备和能力，掌握全站现车分布，场间车流交换和车流衔接，掌握调机动态

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接触网施工可在作业车到达登记站后办理，但不得迟于施工开始前（）分钟。

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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。

A、横列

B、混合

C、纵列

D、单向纵列

答案：C

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推送客车（）辆及其以下的车列运行时，准许调车指挥人在推送车列的前部直接指挥车列运行。

A. 10

B. 8

C. 6

D. 5

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根据施工作业性质、组织难度、安全风险及运输影响大小，营业线施工分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级施工。

A. Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级

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装设驼峰道岔自动集中时，应有（）和进路去向的表示。

A. 车组顺序

B. 车组车号

C. 道岔编号

D. 股道占用

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下列哪些车辆的挂运不需要纳入日班计划。（）

A. 装载超限货物的车辆

B. 限速机车车辆

C. 装载剧毒品货物车辆

D. 装载超重货物的车辆

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各种复示信号机表示主体信号机在关闭状态的显示为（）。

A. 红灯

B. 无显示

C. 黄灯

D. 蓝灯

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按电话闭塞法行车时，越出站界调车时须经（）。

A. 列车调度员口头准许

B. 列车调度员下达调度命令后

C. 车站值班员同意

D. 车站调度员口头准许

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无线调车灯显装置信号显示（）为减速信号。

A. 一个绿灯

B. 绿灯闪数次后熄灭

C. 黄灯闪后绿灯长亮

D. 绿、黄灯交替后绿灯长亮

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压轨道电路原路返回，单机或牵引运行时，由（）负责呼叫车站值班员。

A. 调车指挥人

B. 司机

C. 连结员

D. 前端连结员

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（）应合理地运用车站技术设备和能力，掌握全站现车分布，场间车流交换和车流衔接，掌握调机动态

A. 调车区长

B. 车站调度员

C. 车站值班员

D. 车站干部

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接触网施工可在作业车到达登记站后办理，但不得迟于施工开始前（）分钟。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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