277.若恶劣气候已正确车辆段/停车场内设备设施造成损坏,信号楼值班员要立即组织各抢险救援队进行抢险救援。( )
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511.( )是施工作业的组织者,负责施工请销点及施工安全管理的人员。
A. 行车调度
B. 车场调度
C. 施工联络人
D. 施工负责人
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125.电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及线路状态,50km/h以下的调试前应进行( )组制动试验后方可进行调试。
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264.电客车驶入无网区后,司机应立即( )。
A. 施加紧急制动
B. 降下受电弓
C. 确认道岔是否正确
D. 停车并退行至无网区
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297.连挂的手信号显示方法为:左手高举直伸,右手平伸小臂左右摇动。( )
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136.单个道岔故障采用手摇道岔加锁方式中,2号值班员按手摇道岔规定,对单个道岔手摇完毕,加装勾锁器,确认位置正确后,与1号值班员联控;由( )向乘务员下达动车命令,2号值班员现场确认列车安全通过后,根据现场实际情况继续放行列车或调整道岔位置。
A. 1号值班员
B. 段内督导员
C. 2号值班员
D. 车场调度
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98.采用应急盘接发列车时,显示手信号时,二号信号楼值班员应( )。
A. 背向电客车,右手向上方逆时针旋转
B. 背向电客车,左手向上方逆时针旋转
C. 面向电客车,右手向上方顺时针旋转
D. 面向电客车,左手向上方顺时针旋转
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326.车场内一个作业区域允许有( )部门施工交叉作业,但只要有一个作业部门提出该交叉作对其施工作业有影响,则不可批准交叉作业。
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107.车场发生暴雪天气,段内督导员将有关预警信息传达给有关电客车司机,布置好行车注意事项。( )
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106.车场调度接到联锁故障上报后,及时向信号楼值班员了解设备故障情况;并立即报“( )”,并做好应急安全预想工作。
A. 行调
B. 通号中心生产调度
C. 司机长
D. 段内督导员
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