231.场段联锁系统故障重要防护目标为工作人员人身安全及防止列车冒进信号。( )
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287.接触网悬挂异物或附近有异物电客车司机应立即施加紧急制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调或场调,并按其指令处理。( )
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378.车场库内接触网停送电由( )负责作业实施。
A. 车辆检修工班
B. 轮值工程师
C. 车场调度
D. 段内督导员
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312.根据事件的严重程度及影响范围,场段联锁系统故障,使用( )组织行车为Ⅱ级事件。
A. 应急盘
B. 手摇道岔
C. 单锁道岔
D. 人工手摇
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563.当恶劣气候场段行车组织专项应急预案启动后,各救援队于( )分钟内将本中心准备情况(包括救援设备、救援队人员数量、救援队队长姓名及联系方式等情况)报告调度指挥中心及车场调度。
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23.现场处置组接到抢修救援命令后,现场处置组成员应( )分钟内出发赶赴事发现场。
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212.行车组织和运营管理工作,必须坚持“( )”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A. 安全第一、预防为主
B. 统一指挥、逐级负责
C. 管生产就得管安全
D. 密切配合、协调动作
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359.对道岔号颜色表示的正确描述有哪些( )。
A. 道岔号红闪表示:道岔挤岔
B. 道岔号白色表示:道岔封闭
C. 道岔号黄色表示:道岔转换
D. 道岔号红稳表示:道岔单锁
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215.场段水灾时,抢险组人员到达现场后,现场指挥人应指定( )负责抢险过程中的安全防护工作。
A. 施工负责人
B. 现场专人
C. 场段防讯队
D. 综合协调组
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250.场段所辖办公区域发生大火时,现场指挥要及时疏散人群,严禁( )。
A. 擅自救援
B. 抢救物资
C. 用水灭火
D. 原地待命
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