248.地铁运营生产中发生站台门未关闭,未采取防护措施动车的情况属于( )。
A. 一般C类事故
B. 险性事件
C. 严重事件
D. 一般事件
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73.电客车在区间发生火灾下列做法正确的是( )。
A. 广播安抚乘客,立即采取紧急制动
B. 电客车进站后,按在站台情况处理
C. 电客车被迫停在区间后,立即报告行调.广播安抚乘客.施加紧急制动,降下受电弓
D. 引导乘客使用灭火器自救,组织其他乘客远离起火位置
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129.采用电话闭塞法时,列车以( )作为占用闭塞区的凭证。
A. 调度命令
B. 行调口头指令
C. 路票
D. 手信号
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82.电客车、轨道工程车试车线停稳,开始调试前,司机必须确认试车线封锁后,方可凭场调指令动车。( )
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84.乘务中心( )召开一次安全生产分委会,传达学习上级关于安全生产工作的指示精神,总结、研究、布置安全生产工作。
A. 每半月
B. 每月
C. 每季度
D. 每年
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20.停放制动缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有( )。
A. 自动位置保持功能
B. 自动位置锁定功能
C. 半自动位置保持功能
D. 半自动位置锁定功能
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247.乘务中心全年运营生产中晚点列次指标为( )列次。
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146.接受行调命令时,必须认真复诵命令内容,做好记录,以备交接。( )
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190.电客车经转换轨回段时,应呼叫( )。
A. 轮值工程师
B. 场调
C. 信号楼值班员
D. 行调
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107.当发生事故/事件等应急情况时,现场负责人应立即通知行车调度等相关人员,组织员工采取积极措施处理,电客车司机必须严格执行行调、场调或现场指挥的命令。( )
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