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单选题
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264.以下叙述正确的是( )?

A、 列车发生故障时可自行转换模式进行处置

B、 列车故障处置完毕后,可先动车,动车期间将故障处置情况上报情况

C、 处置车门故障时,离开司机室须得到行调同意

D、 正线CBTC模式下,驾驶过程中无需确认道岔位置

答案:C

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101.对拟晋升人员进行的,旨在使其达到更高一级岗位要求的培训。培训内容包括晋升岗位的相关专业知识及岗位技能,经试用期转正考试合格后方能上岗。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-5068-c017-654bab5e0505.html
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145.正线出勤提前发车点15分钟出勤。( )
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133.下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是( )。
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130.在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车。( )
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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
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67.乘务员安全走行公里总数2万(含)-4万列公里补贴单价标准为( )。
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40.2018年12月25日18时55分,上海地铁3号线344号列车在曹杨路站进站时,司机发现站台末端有乘客擅自翻越电动栏杆,立即紧急制动,列车越过该乘客约2节车厢后停下。车站站务员发现情况后,迅即报告并同步启动站台紧急停车装置,值班站长、民警快速奔跑至事发处,发现伤者被卡在29号电动栏杆门和车体之间。因乘客被电动栏杆防夹挡板和车体夹住腰部,液压扩张器使用后仍无法搬出。值班站长遂使用螺丝刀卸下电动栏杆防夹挡板后,将伤者移出。针对此事件电客车司机站台作业可汲取的经验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074d-8cd0-c017-654bab5e0500.html
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53.蓄电池重启时间间隔至少90秒。( )
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84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。( )
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79.引导信号的显示方式为( )。
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单选题
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264.以下叙述正确的是( )?

A、 列车发生故障时可自行转换模式进行处置

B、 列车故障处置完毕后,可先动车,动车期间将故障处置情况上报情况

C、 处置车门故障时,离开司机室须得到行调同意

D、 正线CBTC模式下,驾驶过程中无需确认道岔位置

答案:C

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相关题目
101.对拟晋升人员进行的,旨在使其达到更高一级岗位要求的培训。培训内容包括晋升岗位的相关专业知识及岗位技能,经试用期转正考试合格后方能上岗。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-5068-c017-654bab5e0505.html
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145.正线出勤提前发车点15分钟出勤。( )

A. 正确

B. 错误

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133.下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是( )。

A.  能见度不足100米时,限速60km/h

B.  能见度不足50米时,限速30km/h

C.  能见度不足30米时,限速20km/h

D.  瞭望距离不足10m时,须立即停车

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130.在车场行车过程中,司机确认挤岔后,立即报场调,并按场调指令执行,严禁擅自动车。( )

A. 正确

B. 错误

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36.论述题:2021年1月22日16时许,南宁市地铁一号线突发区间隧道被钻穿,经现场勘察为直径为9厘米的钻头击穿了下行区间隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。事故并未造成人员伤亡,直接造成隧道及列车受损,导致区间行车中断1小时52分钟,严重阻碍了市民出行,并造成较大社会影响。请简述事件发生的主要原因及次要原因,针对此事件需要整改或可借鉴的经验措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074d-7560-c017-654bab5e0500.html
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67.乘务员安全走行公里总数2万(含)-4万列公里补贴单价标准为( )。

A.  0.35

B.  0.45

C.  0.55

D.  0.65

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40.2018年12月25日18时55分,上海地铁3号线344号列车在曹杨路站进站时,司机发现站台末端有乘客擅自翻越电动栏杆,立即紧急制动,列车越过该乘客约2节车厢后停下。车站站务员发现情况后,迅即报告并同步启动站台紧急停车装置,值班站长、民警快速奔跑至事发处,发现伤者被卡在29号电动栏杆门和车体之间。因乘客被电动栏杆防夹挡板和车体夹住腰部,液压扩张器使用后仍无法搬出。值班站长遂使用螺丝刀卸下电动栏杆防夹挡板后,将伤者移出。针对此事件电客车司机站台作业可汲取的经验。
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53.蓄电池重启时间间隔至少90秒。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-3510-c017-654bab5e0505.html
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84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074c-4898-c017-654bab5e0503.html
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79.引导信号的显示方式为( )。

A.  绿灯+黄灯

B.  绿灯+红灯

C.  黄灯+红灯

D.  黄灯+蓝灯

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e67b-074a-6c08-c017-654bab5e0500.html
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