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42.1.2018年5月11日19时55分22905次215车岐山路下行进站,司机在进站瞭望前方过程中,发现列车在运行至站台中部时无明显减速趋势,随即按照乘务相关规定进行手指确认并采取制动措施,此时列车距停车标约有2个安全门距离,ATO模式越过出站信号机此约50余米,当站发车晚点3分34秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

答案：答案:(1)司机在进站对标作业时,严格把控行车安全关键点,严格执行口呼“进站注意”、“对标停车”,并眼看确认前方区域状态是否正常。(2分) (2)驾驶列车进站过程中,密切注意速度变化情况,发现速度异常时,及时采取有效措施。(2分) (3)加强司机在隧道内判断距离能力的相关培训,并对ATO模式下列车突发情况的实操演练,强化司机应急处理能力。(2分) (4)司机转RM模式退行对标,退行期间沉着冷静,一次完成对标,最大限度减少延误时间。(2分) (5)及时调整列广报站,并通过列车广播安抚乘客,避免乘客产生负面情绪或误动紧急设备。(2分)

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106.接触网悬挂异物或附近有异物时,电客车司机应立即施加最大常用制动,力争在异物前停车,停车后,将现场情况和停车位置报告行调,并按其指令处理。( )

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84.电客车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时,鸣笛方式为一长声。( )

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124.徒手信号,紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次代表试拉信号。( )

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221.沈阳地铁列车编组方式中,“+”表示为( )。

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18.电客车场内转换轨退行规定。

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93.因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。( )

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100.电客车司机在班前应注意休息,班前( )小时内严禁饮酒,班中精力集中,保持不间断瞭望。严禁在电客车运行中打盹、看书或做与工作无关的事。

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3.请分析以下案例:请结合12月4日二号线电客车误入无网区事故,阐述电客车司机在电客车误入无网区后正确的处理方式。

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20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。

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97.下列哪些情况时行调可组织站前折返( )。

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42.1.2018年5月11日19时55分22905次215车岐山路下行进站,司机在进站瞭望前方过程中,发现列车在运行至站台中部时无明显减速趋势,随即按照乘务相关规定进行手指确认并采取制动措施,此时列车距停车标约有2个安全门距离,ATO模式越过出站信号机此约50余米,当站发车晚点3分34秒。请简述此事件需要整改或可借鉴的经验措施。

答案：答案:(1)司机在进站对标作业时,严格把控行车安全关键点,严格执行口呼“进站注意”、“对标停车”,并眼看确认前方区域状态是否正常。(2分) (2)驾驶列车进站过程中,密切注意速度变化情况,发现速度异常时,及时采取有效措施。(2分) (3)加强司机在隧道内判断距离能力的相关培训,并对ATO模式下列车突发情况的实操演练,强化司机应急处理能力。(2分) (4)司机转RM模式退行对标,退行期间沉着冷静,一次完成对标,最大限度减少延误时间。(2分) (5)及时调整列广报站,并通过列车广播安抚乘客,避免乘客产生负面情绪或误动紧急设备。(2分)

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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221.沈阳地铁列车编组方式中,“+”表示为( )。

A. 　半自动车钩

B. 　全自动车钩

C. 　半永久牵引杆

D. 　全永久牵引杆

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18.电客车场内转换轨退行规定。

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93.因故障被迫在区间停车需疏散,行调通知疏散后,应立即广播,开启通风模式,打开全列车门,并确认疏散方向。( )

A. 正确

B. 错误

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100.电客车司机在班前应注意休息,班前( )小时内严禁饮酒,班中精力集中,保持不间断瞭望。严禁在电客车运行中打盹、看书或做与工作无关的事。

A. 　3

B. 　6

C. 　9

D. 　12

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3.请分析以下案例:请结合12月4日二号线电客车误入无网区事故,阐述电客车司机在电客车误入无网区后正确的处理方式。

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20.对标停车,错误开启非站台侧的车门的应急处置程序。

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97.下列哪些情况时行调可组织站前折返( )。

A. 　因站后折返能力受限

B. 　无站后折返能力

C. 　需进行测试时

D. 　需进行运营调整时

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