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11.大型养路机械摘桂作业中,司机应根据司机的信号,鸣笛动车。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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4. DC-32k捣固车主风缸压力为( )kpa。

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19.DMI显示主窗口,随着轨道车的运行公里标不断发生变化,但屏幕显示的线路长度始终为( )km范围。

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5.DC-32k捣固车的日常检查保养对车体及装载有何要求?

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5.一个车钩处于闭锁位,另一个车钩处于开锁位,可以实现车辆的摘解。( )

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2.13号上作用式车钩由哪些零件组成?

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2.自动闭塞包括三显示、四显示和新型移频自动闭塞等类型。( )

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11.车钩连挂时,必须确认连挂车辆的车钩至少一个车钩呈( )状态。

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8. DC-32K捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与( )之间。

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4. 请写出YZ-1型空气制动机控制单独制动性能参数。

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8.轨道车运行控制设备(GYK)的5种控制模式可以进行自动转换。( )

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11.大型养路机械摘桂作业中,司机应根据司机的信号,鸣笛动车。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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4. DC-32k捣固车主风缸压力为( )kpa。

A. 　100~200

B. 　300~400

C. 　600~700

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19.DMI显示主窗口,随着轨道车的运行公里标不断发生变化,但屏幕显示的线路长度始终为( )km范围。

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5.DC-32k捣固车的日常检查保养对车体及装载有何要求?

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5.一个车钩处于闭锁位,另一个车钩处于开锁位,可以实现车辆的摘解。( )

A. 正确

B. 错误

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2.13号上作用式车钩由哪些零件组成?

点击查看答案

2.自动闭塞包括三显示、四显示和新型移频自动闭塞等类型。( )

A. 正确

B. 错误

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11.车钩连挂时,必须确认连挂车辆的车钩至少一个车钩呈( )状态。

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8. DC-32K捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与( )之间。

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4. 请写出YZ-1型空气制动机控制单独制动性能参数。

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8.轨道车运行控制设备(GYK)的5种控制模式可以进行自动转换。( )

A. 正确

B. 错误

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