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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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在距接触网不足（）处所作业时,必须要求供电部门配合。

A、0.5m

B、1m

C、1.5m

D、2m

答案：D

轨道交通安全和信号工技能试题

422.凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备( )。

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遇列车迫停于区间，司机超过（）所有方式仍无法与行调取得联系时，可确认前方进路安全且无道岔后限速10KM/H运行至前方车站后报告行调。

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269.在标准大气条件下,继电器绝缘电阻应不小于( )MΩ。

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104.道岔尖轨与基本轨密贴段需全面检查,塞尺塞入深度须大于( )毫米。

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414.地面电子单元【LEU】允许电压波动范围( )VDC。

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380.EI32-JD型计算机联锁子系统全部设备均由设于信号机械室的信号电源屏提供电力,电源屏需提供两路独立的带UPS输出的( )电源,总容量为()。

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203.在电源系统中PZGWJ-30/380/50中”50”表示轨道电源频率。( )

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90.以下选项中不是LMA进路的障碍物有( )。

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65.列车运行至前方目标地点的速度为目标速度。( )

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79.列车司控器主控手柄有( )档位。

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(

单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

在距接触网不足（）处所作业时,必须要求供电部门配合。

A、0.5m

B、1m

C、1.5m

D、2m

答案：D

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422.凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备( )。

A. 　动作功能

B. 　表示功能

C. 　连接功能

D. 　锁闭功能

点击查看答案

遇列车迫停于区间，司机超过（）所有方式仍无法与行调取得联系时，可确认前方进路安全且无道岔后限速10KM/H运行至前方车站后报告行调。

A. 2分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

点击查看答案

269.在标准大气条件下,继电器绝缘电阻应不小于( )MΩ。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

点击查看答案

104.道岔尖轨与基本轨密贴段需全面检查,塞尺塞入深度须大于( )毫米。

A. 15

B. 18

C. 20

D. 22

点击查看答案

414.地面电子单元【LEU】允许电压波动范围( )VDC。

A. 　12-24

B. 　21-30

C. 　22-35

D. 　25-31

点击查看答案

380.EI32-JD型计算机联锁子系统全部设备均由设于信号机械室的信号电源屏提供电力,电源屏需提供两路独立的带UPS输出的( )电源,总容量为()。

A. 　DC36V;5KVA

B. 　DC24V;5KVA

C. 　AC220V;5KVA

D. 　AC110V;10KVA

点击查看答案

203.在电源系统中PZGWJ-30/380/50中”50”表示轨道电源频率。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

90.以下选项中不是LMA进路的障碍物有( )。

A. 　由并口板故障引起的计轴受扰

B. 　未清扫的非通信障碍物

C. 　调度员预留的与进路方向不一致的道岔

D. 　关闭的轨道

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65.列车运行至前方目标地点的速度为目标速度。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

79.列车司控器主控手柄有( )档位。

A. 　牵引

B. 　惰行

C. 　全常用制动

D. 　快速制动

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