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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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下列除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现?（）

A、季节性波动

B、日客流的变化

C、小时客流波动

D、车站客流的波动

答案：D

轨道交通安全和信号工技能试题

130.填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。( )

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165.ATS子系统通过( )接口连接到时钟同步系统,从时钟同步系统得到时钟基准信息。

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360.联锁机动态电源DKZ、DKF,A机工作和B机工作时输出的极性相反是依靠( )继电器的动作来实现。

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195.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和( )。

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电流通过人体最危险的途径是（）。

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157.信号检修作业除特殊情况外,应实行夜间作业的方式。( )

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以下哪个城市的轨道交通牵引供电采用了四轨受电方式?（）。

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由于 SPM 随长度而积累,因而是采用 G .652 光纤的单波长系统的基本非线性损伤,门限功率大约为（） dBm 。

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271.转辙机能在一下哪种在大气下列条件下可靠地工作?( )

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列车TOD显示屏显示屏蔽门状态未知,司机按行调命令以（）模式动车。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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(

单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

下列除哪项以外都是城市轨道交通客流时间分布的波动性的体现?（）

A、季节性波动

B、日客流的变化

C、小时客流波动

D、车站客流的波动

答案：D

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130.填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器相同的移动授权信息。( )

A. 正确

B. 错误

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165.ATS子系统通过( )接口连接到时钟同步系统,从时钟同步系统得到时钟基准信息。

A. 　RS232

B. 　RT45

C. 　RS485

D. 　RS422

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360.联锁机动态电源DKZ、DKF,A机工作和B机工作时输出的极性相反是依靠( )继电器的动作来实现。

A. 　AFR

B. 　ISWR

C. 　ASWR

D. 　BSWR

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195.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和( )。

A. 　正常锁闭

B. 　立即锁闭

C. 　延时锁闭

D. 　接近锁闭

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电流通过人体最危险的途径是（）。

A. 左手到右手

B. 左手到脚

C. 右手

D. 从头到脚

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157.信号检修作业除特殊情况外,应实行夜间作业的方式。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

以下哪个城市的轨道交通牵引供电采用了四轨受电方式?（）。

A. 巴黎

B. 东京

C. 纽约

D. 伦敦

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由于 SPM 随长度而积累,因而是采用 G .652 光纤的单波长系统的基本非线性损伤,门限功率大约为（） dBm 。

A. 18

B. 28

C. 38

D. 48

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271.转辙机能在一下哪种在大气下列条件下可靠地工作?( )

A. 　不低于70kPa

B. 　大于70kPa

C. 　不低于60kPa

D. 　大于60kPa

点击查看答案

列车TOD显示屏显示屏蔽门状态未知,司机按行调命令以（）模式动车。

A. ATP

B. NRM

C. ATO

D. ATS

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