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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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普通石英光纤在波长（） nm 附近波导色散与材料色散可以相互抵消,使二者总的色散为零。

A、1310

B、2310

C、3310

D、4310

答案：A

轨道交通安全和信号工技能试题

“中国列车运行控制系统”的英文缩写是（）。

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169.( )调度员都可以办理进路。

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ZYJ7型转辙机主机动力机构的作用是将电能变为（）。

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63.车载电源不得接入其他用电设备。( )

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175.JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别电源极性的需要设计的。( )

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204.在电源系统中直流模块采用N+1均流并联热机备份模式。( )

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当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。

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247.超速防护是( )子系统的功能。

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339.点式列车控制运行可以作为一种( )模式(如当CTC设备出现故障时)。

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81.以下( )选项属于轨旁ATP设备【ZC】传递到车载计算机之间交换的信息。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

普通石英光纤在波长（） nm 附近波导色散与材料色散可以相互抵消,使二者总的色散为零。

A、1310

B、2310

C、3310

D、4310

答案：A

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轨道交通安全和信号工技能试题

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“中国列车运行控制系统”的英文缩写是（）。

A. CTC5

B. TDCS

C. CTC

D. CTCS

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169.( )调度员都可以办理进路。

A. 　本地和中央

B. 　本地

C. 　中央

D. 　本地、中央、维护人员

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ZYJ7型转辙机主机动力机构的作用是将电能变为（）。

A. 机械能

B. 热能

C. 液压能

D. 风能

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63.车载电源不得接入其他用电设备。( )

A. 正确

B. 错误

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175.JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别电源极性的需要设计的。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

204.在电源系统中直流模块采用N+1均流并联热机备份模式。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。

A. 80

B. 120

C. 160

D. 200

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247.超速防护是( )子系统的功能。

A. 　ATO

B. 　ATS

C. 　ATP

D. 　ATC

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339.点式列车控制运行可以作为一种( )模式(如当CTC设备出现故障时)。

A. 　降级

B. 　升级

C. 　补充

D. 　驾驶

点击查看答案

81.以下( )选项属于轨旁ATP设备【ZC】传递到车载计算机之间交换的信息。

A. 　移动授权

B. 　停车保证请求

C. 　信号机状态

D. 　道岔状态

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