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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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单波光纤通信限制中继距离的主要因素是（）。

A、数值孔径和模场直径

B、纤芯直径和包层直径

C、衰减和色散

D、受激散色和克尔效应

答案：C

轨道交通安全和信号工技能试题

156.下列哪些物品属于劳动防护用品( )。

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95.JWXC-l700型直流无极继电器,它的磁路系统是由铁心、线圈、衔铁、轭铁、托片组成。( )

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188.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和接近锁闭。( )

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254.列车( )子系统故障则该列车必须退出正线运行,意味着列车不再具备”超速防护”功能。

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在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流（）,它的工作就越可靠。

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罐式六氟化硫断路器灭弧室充有六氟化硫气体的额定气压为（）MPa。

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401.进行天线电缆确认时,除确认供电电源连接是否正确外,还应确认供电电源经过( )。

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294.继电器的铁芯、轭铁和衔铁由电磁纯铁制成,具有( )。

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153.下列属于安全管理的主要措施的是( )。

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243.( )为列车自动运行。

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轨道交通安全和信号工技能试题

题目内容

(

单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

单波光纤通信限制中继距离的主要因素是（）。

A、数值孔径和模场直径

B、纤芯直径和包层直径

C、衰减和色散

D、受激散色和克尔效应

答案：C

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156.下列哪些物品属于劳动防护用品( )。

A. 　安全帽

B. 　绝缘鞋

C. 　无

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95.JWXC-l700型直流无极继电器,它的磁路系统是由铁心、线圈、衔铁、轭铁、托片组成。( )

A. 正确

B. 错误

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188.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和接近锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

254.列车( )子系统故障则该列车必须退出正线运行,意味着列车不再具备”超速防护”功能。

A. 　ATO

B. 　ATS

C. 　ATP

D. 　ATC

点击查看答案

在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流（）,它的工作就越可靠。

A. 越小

B. 越大

C. 保持固定值

D. 为零

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罐式六氟化硫断路器灭弧室充有六氟化硫气体的额定气压为（）MPa。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

点击查看答案

401.进行天线电缆确认时,除确认供电电源连接是否正确外,还应确认供电电源经过( )。

A. 　独立断路器

B. 　防雷盒

C. 　变压器

D. 　稳压器

点击查看答案

294.继电器的铁芯、轭铁和衔铁由电磁纯铁制成,具有( )。

A. 　较高的导磁率和较小的剩磁

B. 　较低的导磁率和较小的剩磁

C. 　较高的导磁率和较大的剩磁

D. 　较低的导磁率和较大的剩磁

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153.下列属于安全管理的主要措施的是( )。

A. 　加强车站的现场安全检查

B. 　及时整改车站的各类不安全隐患

C. 　调查乘客需求、提高满意度

D. 　开展安全工作的宣传教育和职业技能培训

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243.( )为列车自动运行。

A. 　ATO

B. 　ATS

C. 　ATP

D. 　ATC

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