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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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9.城市轨道交通的安全系统由人、设备、( )和管理等基本要素构成。

A、　报警系统

B、　灭火系统

C、　监视系统

D、　工作条件

答案：D

轨道交通安全和信号工技能试题

《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护（）安全,维护公共安全。

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218.在正常工作模式时,站台屏蔽门应由司机或信号系统监控,并应保证其关闭不到位时,列车不能启动或进站。( )

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目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞三种。

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228.一次事故死亡7人及以上者,为特大人身伤亡事故。( )

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JWXC-1000型继电器前线圈阻值为（）。

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383.在CBTC模式下,联锁根据( )提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。

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482.为从业人员提供的劳动保护用品( ),是保证从业人员的安全所必需的。

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206.装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护雷电侵入波的主要措施。( )

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排一条发车进路需按压（）按钮。

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85.车载向ATS传输的数据报文有:( )。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

9.城市轨道交通的安全系统由人、设备、( )和管理等基本要素构成。

A、　报警系统

B、　灭火系统

C、　监视系统

D、　工作条件

答案：D

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《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害,加强应急救援工作,保护（）安全,维护公共安全。

A. 生命

B. 财产

C. 人身、财产

D. 公民人身

点击查看答案

218.在正常工作模式时,站台屏蔽门应由司机或信号系统监控,并应保证其关闭不到位时,列车不能启动或进站。( )

A. 正确

B. 错误

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目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）、准移动闭塞和移动闭塞三种。

A. 人工闭塞

B. 站间闭塞

C. 自动闭塞

D. 固定闭塞

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228.一次事故死亡7人及以上者,为特大人身伤亡事故。( )

A. 正确

B. 错误

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JWXC-1000型继电器前线圈阻值为（）。

A. 2000Ω

B. 1000Ω

C. 500Ω

D. 250Ω

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383.在CBTC模式下,联锁根据( )提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。

A. 　ATS子系统

B. 　ATP子系统

C. 　计轴子系统

D. 　无线子系统

点击查看答案

482.为从业人员提供的劳动保护用品( ),是保证从业人员的安全所必需的。

A. 　必须齐全

B. 　具有防辐射功能

C. 　必须符合行业标准

D. 　必须符合国家标准

点击查看答案

206.装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护雷电侵入波的主要措施。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

排一条发车进路需按压（）按钮。

A. 1个

B. 2个

C. 2至3个

D. 4个

点击查看答案

85.车载向ATS传输的数据报文有:( )。

A. 　列车号

B. 　列车位置

C. 　报警信息

D. 　列车状态

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