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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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109.所有正线计划内运行的列车都接受( )系统的监督和调整。

A、　ATO

B、　ATP

C、　ATS

D、　联锁

答案：C

轨道交通安全和信号工技能试题

单波光纤通信限制中继距离的主要因素是（）。

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61.数据通信系统采用( )算法保障数据安全性。

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422.凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备( )。

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DMI用（）显示从ATP/ATO车载设备主体获得的速度信息、车辆信息等。

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126.以下哪个功能是ATS子系统具备的( )。

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任何电气设备在未验明无电之前,一律认为（）。

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机械产生温升过高现象反映了轴承等（）部位的工作状况失常。

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188.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和接近锁闭。( )

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联锁功能包括道岔控制、进路控制、轨道电路处理（）。

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141.道岔表示变压器一、二次侧电压为220/110V。( )

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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

109.所有正线计划内运行的列车都接受( )系统的监督和调整。

A、　ATO

B、　ATP

C、　ATS

D、　联锁

答案：C

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61.数据通信系统采用( )算法保障数据安全性。

A. 　公开

B. 　加密

C. 　叠加

D. 　IP协议

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422.凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机,动作杆和表示杆必须具备( )。

A. 　动作功能

B. 　表示功能

C. 　连接功能

D. 　锁闭功能

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DMI用（）显示从ATP/ATO车载设备主体获得的速度信息、车辆信息等。

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126.以下哪个功能是ATS子系统具备的( )。

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任何电气设备在未验明无电之前,一律认为（）。

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机械产生温升过高现象反映了轴承等（）部位的工作状况失常。

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B. 接触

C. 联接

D. 都不是

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188.进路的锁闭按时机分为进路锁闭和接近锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

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联锁功能包括道岔控制、进路控制、轨道电路处理（）。

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141.道岔表示变压器一、二次侧电压为220/110V。( )

A. 正确

B. 错误

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