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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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162.ATS系统应具有高故障容错性,并能( )*24小时全天侯工作。()

A、3

B、7

C、10

D、14

答案：B

轨道交通安全和信号工技能试题

下列哪个不是地铁车辆信号控制系统的功能。（）

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使用Cache可以提高计算机运行速度,这是因为（）。

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4.通过企业制度的严格执行衍生而成,制度上的强制或激励最终促使群体产生某一行为自觉,这一群体的行为自觉便组成了( )

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47.列车建立手动模式,轮径、列车定位、无线电通讯及列车通讯是必备条件。( )

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屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。

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296.如果道岔转换阻力超标,强行调大摩擦转换力,以下说法错误得是则( )。

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183.下列哪个命令是非安全的( )。

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驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设（）。

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交叉板或时钟板故障,经常会引起多块线路板都有（）通道出现误码。

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392.有源应答器接收来自LEU的( )KHz偏置电压信号,经过整流稳压后为应答器有源部分提供电源。

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单选题

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轨道交通安全和信号工技能试题

162.ATS系统应具有高故障容错性,并能( )*24小时全天侯工作。()

A、3

B、7

C、10

D、14

答案：B

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下列哪个不是地铁车辆信号控制系统的功能。（）

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使用Cache可以提高计算机运行速度,这是因为（）。

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B. Cache扩大了硬盘的容量

C. Cache缩短了CPU的等待时间

D. Cache可以存放程序和数据

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4.通过企业制度的严格执行衍生而成,制度上的强制或激励最终促使群体产生某一行为自觉,这一群体的行为自觉便组成了( )

A. 　标志标识

B. 　企业文化

C. 　规章制度

D. 　企业愿景

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47.列车建立手动模式,轮径、列车定位、无线电通讯及列车通讯是必备条件。( )

A. 正确

B. 错误

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屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、（）等组成。

A. 驱动装置

B. 门控单元

C. 传动装置

D. 支撑结构

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296.如果道岔转换阻力超标,强行调大摩擦转换力,以下说法错误得是则( )。

A. 　错误表示

B. 　会使转辙机提前失效

C. 　损坏尖轨

D. 　不影响转辙机使用

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183.下列哪个命令是非安全的( )。

A. 　紧急制动命令

B. 　零速命令

C. 　门使能输出

D. 　开门命令输出

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驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设（）。

A. 驼峰色灯复示信号机

B. 驼峰色灯信号机

C. 驼峰辅助信号机

D. 驼峰发车表示器

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交叉板或时钟板故障,经常会引起多块线路板都有（）通道出现误码。

A. 低阶

B. 高阶

C. 偏低

D. 偏高

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392.有源应答器接收来自LEU的( )KHz偏置电压信号,经过整流稳压后为应答器有源部分提供电源。

A. 8.02

B. 8.82

C. 10.82

D. 11.02

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