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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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223.速度传感器工作时有( )型传感器。

A、　电压

B、　感应

C、　吸起

D、　释放

答案：A

轨道交通安全和信号工技能试题

下面不是道岔控制电路中的指令单元的是（）。

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459.在电源系统中PZGWJ-30/380/50中”380”表示( )。

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192.下列哪些子系统与车载系统没有接口( )。

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199.四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为室外二极管击穿造成短路。( )

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418.有源应答器在故障处理的时候,应先对故障应答器进行定位,确认应答器( )以及标号。

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18.在交流转辙机表示电路中,二极管的主要作用是滤波。( )

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39.列车识别号由序列号、目的地号组成。( )

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地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是（）。

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2M误码测试仪可完成的测试不包括（）。

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172.列车自动运行( )主要功能:自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动驾驶。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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(

单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

223.速度传感器工作时有( )型传感器。

A、　电压

B、　感应

C、　吸起

D、　释放

答案：A

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下面不是道岔控制电路中的指令单元的是（）。

A. SJ

B. DCJ

C. FCJ

D. 1DQJ

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459.在电源系统中PZGWJ-30/380/50中”380”表示( )。

A. 　额定输入电压

B. 　额定输入容量

C. 　轨道电源频率

D. 　额定输入电流

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192.下列哪些子系统与车载系统没有接口( )。

A. 　ATS

B. 　道岔

C. 　数据通信系统

D. 　车辆系统

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199.四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为室外二极管击穿造成短路。( )

A. 正确

B. 错误

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418.有源应答器在故障处理的时候,应先对故障应答器进行定位,确认应答器( )以及标号。

A. 　坐标位置

B. 　安装方式

C. 　排列顺序

D. 　所用材料

点击查看答案

18.在交流转辙机表示电路中,二极管的主要作用是滤波。( )

A. 正确

B. 错误

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39.列车识别号由序列号、目的地号组成。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是（）。

A. 安全、服务

B. 高效、快捷

C. 利益、名誉

D. 创新、形象

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2M误码测试仪可完成的测试不包括（）。

A. FAS

B. CRC-4

C. E-BIT

D. RBC

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172.列车自动运行( )主要功能:自动形成列车牵引及制动等命令,从而实现列车自动驾驶。

A. 　ATC

B. 　ATO

C. 　ATS

D. 　ATP

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