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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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238.停站时间调整是( )子系统的功能。

A、　ATO

B、　ATS

C、　ATP

D、　ATC

答案：B

轨道交通安全和信号工技能试题

67.列车运行至前方目标地点的走行距离为目标距离。( )

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道岔由转辙部分、（）和辙叉部分组成。

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247.交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从2016年1月1日起实施。( )

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131.主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。( )

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通过报文读写工具BEPT可改写（）的数据报文。

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144.最常用判断网络连接好坏的命令是( )。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥（）的地点。

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288.JM型密贴检查器各接点片的接点压力应在( )N之间。

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光通信系统中将传输中衰减了的光信号进行再生放大,以利于继续向前传输的设备是（）。

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故障定位的原则说法错误的是（）。

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轨道交通安全和信号工技能试题

题目内容

(

单选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

238.停站时间调整是( )子系统的功能。

A、　ATO

B、　ATS

C、　ATP

D、　ATC

答案：B

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67.列车运行至前方目标地点的走行距离为目标距离。( )

A. 正确

B. 错误

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道岔由转辙部分、（）和辙叉部分组成。

A. 电气部分

B. 机械部分

C. 连接部分

D. 控制部分

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247.交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从2016年1月1日起实施。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

131.主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

通过报文读写工具BEPT可改写（）的数据报文。

A. 无源应答器

B. 有源应答器

C. LEU

D. 警示标

点击查看答案

144.最常用判断网络连接好坏的命令是( )。

A. 　IPConfig

B. 　ping

C. 　Net

D. 　telnet

点击查看答案

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥（）的地点。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

点击查看答案

288.JM型密贴检查器各接点片的接点压力应在( )N之间。

A. 　4.9~14.7

B. 　5~10

C. 　6~10

D. 　6~12

点击查看答案

光通信系统中将传输中衰减了的光信号进行再生放大,以利于继续向前传输的设备是（）。

A. 光瑞机

B. 光缆

C. 光中继器

D. PCM复用设备

点击查看答案

故障定位的原则说法错误的是（）。

A. 先外部,后传输

B. 先单板,后单站

C. 先线路,后支路

D. 先高级,后低级

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