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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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372.TD照查标准电平为( )。

A、-30

B、25

C、7.5

D、-2.5

答案：D

轨道交通安全和信号工技能试题

LED色灯机构发光二极管损坏数量达到（）时,不能影响信号显示的规定距离。

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我国SDH复用映射结构中适用于PDH的接口有（）。

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JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别（）极性的需要设计的。

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不是产生误码的原因有（）。

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道岔启动电路中的极性保持继电器类型是（）。

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194.ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm。( )

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（）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作,保证车站的温、湿度条件。

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217.行车指挥系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。( )

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360.联锁机动态电源DKZ、DKF,A机工作和B机工作时输出的极性相反是依靠( )继电器的动作来实现。

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在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流（）,它的工作就越可靠。

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单选题

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轨道交通安全和信号工技能试题

372.TD照查标准电平为( )。

A、-30

B、25

C、7.5

D、-2.5

答案：D

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LED色灯机构发光二极管损坏数量达到（）时,不能影响信号显示的规定距离。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

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我国SDH复用映射结构中适用于PDH的接口有（）。

A. 1 个

B. 2 个

C. 3 个

D. 4 个

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JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别（）极性的需要设计的。

A. 电压

B. 电源

C. 电流

D. 直流

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不是产生误码的原因有（）。

A. 噪声

B. 串音

C. 码间干扰

D. 中断电路

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道岔启动电路中的极性保持继电器类型是（）。

A. JYJXC-160/260

B. JYJXC-220/220

C. JYJXC-3000

D. JYJXC-J3000

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194.ZD9转辙机自动开闭器的动接点在静接点片内的接触深度不小于4mm。( )

A. 正确

B. 错误

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（）用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作,保证车站的温、湿度条件。

A. 空调新风机

B. 隧道风机

C. 回/排风机

D. 射流风机

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217.行车指挥系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。( )

A. 正确

B. 错误

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360.联锁机动态电源DKZ、DKF,A机工作和B机工作时输出的极性相反是依靠( )继电器的动作来实现。

A. 　AFR

B. 　ISWR

C. 　ASWR

D. 　BSWR

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在调整状态,对轨道继电器来说,它从钢轨上接收到的电流（）,它的工作就越可靠。

A. 越小

B. 越大

C. 保持固定值

D. 为零

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