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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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434.组合架零层配线中,每个组合架零层能安放( )端子板。

A、　11块

B、　12块

C、　13块

D、　14块

答案：C

轨道交通安全和信号工技能试题

225.干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射( )

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罐式六氟化硫断路器灭弧室充有六氟化硫气体的额定气压为（）MPa。

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93.信号电源屏的整机噪声,以下那几个标准都是符合标准的( )dB。

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下面那些模块不能进行热插拔（）。

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28.轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态。( )

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单波光纤通信限制中继距离的主要因素是（）。

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77.以下( )选项属于司机显示器显示的信息。

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154.控制中心ATS调度工作站的主要用于( )。

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96.用万用表的电阻档测量常闭触点与动点电阻,其阻值无穷大,由此可以判断该触点是常闭触点。( )

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安全生产规章分为部门规章和（）。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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单选题

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轨道交通安全和信号工技能试题

434.组合架零层配线中,每个组合架零层能安放( )端子板。

A、　11块

B、　12块

C、　13块

D、　14块

答案：C

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225.干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准火焰根部扫射( )

A. 正确

B. 错误

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罐式六氟化硫断路器灭弧室充有六氟化硫气体的额定气压为（）MPa。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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93.信号电源屏的整机噪声,以下那几个标准都是符合标准的( )dB。

A. 55

B. 65

C. 35

D. 45

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下面那些模块不能进行热插拔（）。

A. DUAMCO

B. CU

C. COSA

D. TPU

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28.轨道电路的调整状态是指轨道电路处于维护校正状态。( )

A. 正确

B. 错误

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单波光纤通信限制中继距离的主要因素是（）。

A. 数值孔径和模场直径

B. 纤芯直径和包层直径

C. 衰减和色散

D. 受激散色和克尔效应

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77.以下( )选项属于司机显示器显示的信息。

A. 　当前驾驶模式

B. 　列车停站时间

C. 　屏蔽门状态信息

D. 　车门状态信息

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154.控制中心ATS调度工作站的主要用于( )。

A. 　监视、控制线路和列车运行

B. 　维护ATS系统,培训ATS用户

C. 　大屏显示ATS图形界面

D. 　生成、管理列车时刻表

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96.用万用表的电阻档测量常闭触点与动点电阻,其阻值无穷大,由此可以判断该触点是常闭触点。( )

A. 正确

B. 错误

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安全生产规章分为部门规章和（）。

A. 国家政府规章

B. 机构规章

C. 经济规章

D. 地方政府规章

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