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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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4.下列属于安全管理的主要措施是( )。

A、　加强车站的现场安全检查

B、　及时整改车站的各类不安全隐患

C、　调查乘客需求、提高满意度

D、　开展安全工作的宣传教育和职业技能培训

答案：ABD

轨道交通安全和信号工技能试题

125.LED信号机的接地电阻为小于10欧姆。( )

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71.列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。( )

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69.下列属于信号安全输入的有( )。

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93.从接通电源到继电器的承受机构起,至继电器的常驻开接点闭合为止所经过的时间。( )

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35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

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173.信号开放后,此时该进路上的道岔( )转换。

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20.下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?( )

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221.高处作业的定义是:凡距坠落高度基准面2米及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。( )

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道岔表示变压器一、二次侧电压为（）V。

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185.两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是同频干扰。( )

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轨道交通安全和信号工技能试题

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多选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

4.下列属于安全管理的主要措施是( )。

A、　加强车站的现场安全检查

B、　及时整改车站的各类不安全隐患

C、　调查乘客需求、提高满意度

D、　开展安全工作的宣传教育和职业技能培训

答案：ABD

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125.LED信号机的接地电阻为小于10欧姆。( )

A. 正确

B. 错误

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71.列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

69.下列属于信号安全输入的有( )。

A. 　零速信息

B. 　门关闭信息

C. 　门锁闭信息

D. 　列车完整性

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93.从接通电源到继电器的承受机构起,至继电器的常驻开接点闭合为止所经过的时间。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

173.信号开放后,此时该进路上的道岔( )转换。

A. 　必要时可以

B. 　可以

C. 　不可以

D. 　有时可以

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20.下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?( )

A. 　进路控制

B. 　维修管理

C. 　车辆调度

D. 　列车编组

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221.高处作业的定义是:凡距坠落高度基准面2米及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔表示变压器一、二次侧电压为（）V。

A. 220/220

B. 220/110

C. 110/70

D. 110/110

点击查看答案

185.两个以上电台使用同一频率而产生的干扰是同频干扰。( )

A. 正确

B. 错误

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