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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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31.进路的锁闭按时机分为( )。

A、　出清锁闭

B、　进路锁闭

C、　接近锁闭

D、　占用锁闭

答案：BC

轨道交通安全和信号工技能试题

168.( )系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。

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15.道岔中途停止转动,摩擦联结器空转故障原因可能有( )。

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64.车载ATO子系统主要功能包括( )。

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119.联锁试验的基点是怀疑一切,因此试验的错误方法为( )。

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159.保障人民群众( )安全,不是制定《安全生产法》的目的之一。

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271.转辙机能在一下哪种在大气下列条件下可靠地工作?( )

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240.从事高处作业的工人,必须年满20周岁。( )

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151.TD发送1.2系切换时间在130ms以下。( )

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269.在标准大气条件下,继电器绝缘电阻应不小于( )MΩ。

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光通道误码性能应主要利用网管在线监视。正常运行的通道短期（）周期测试一般没有任何误块和不可用事件发生。

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轨道交通安全和信号工技能试题

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(

多选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

31.进路的锁闭按时机分为( )。

A、　出清锁闭

B、　进路锁闭

C、　接近锁闭

D、　占用锁闭

答案：BC

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168.( )系统汇集诸如列车位置、进路状态、列车状态、车次号、信号设备故障等信息。

A. 　ATC

B. 　ATO

C. 　ATS

D. 　ATP

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15.道岔中途停止转动,摩擦联结器空转故障原因可能有( )。

A. 　摩擦压力调整过松

B. 　尖轨,基本轨间有异物

C. 　电动机断线

D. 　齿条块上落入异物

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64.车载ATO子系统主要功能包括( )。

A. 　超速防护

B. 　速度调整

C. 　精确停车

D. 　安全信号输出

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119.联锁试验的基点是怀疑一切,因此试验的错误方法为( )。

A. 　判断法

B. 　递推法

C. 　迭代法

D. 　穷举法

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159.保障人民群众( )安全,不是制定《安全生产法》的目的之一。

A. 　生命和环境

B. 　财产和物资

C. 　生命和财产

D. 　设备和财产

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271.转辙机能在一下哪种在大气下列条件下可靠地工作?( )

A. 　不低于70kPa

B. 　大于70kPa

C. 　不低于60kPa

D. 　大于60kPa

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240.从事高处作业的工人,必须年满20周岁。( )

A. 正确

B. 错误

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151.TD发送1.2系切换时间在130ms以下。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

269.在标准大气条件下,继电器绝缘电阻应不小于( )MΩ。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 500

点击查看答案

光通道误码性能应主要利用网管在线监视。正常运行的通道短期（）周期测试一般没有任何误块和不可用事件发生。

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

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