道岔尖轨转换过程中受到三个力的作用:主动的推力、尖轨转换阻力和（ ）。
A. 尖轨密贴力
B. 反弹力
C. 特殊卡阻力
D. 横向阻力
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393.起动片和速动片之间的动作关系是:在道岔转换前先切断( )。
A. 控制电路
B. 表示电路
C. 保护电路
D. 报警电路
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41.起动片和速动片之间的动作关系是:在道岔转换前先切断( )。
A. 控制电路
B. 表示电路
C. 保护电路
D. 报警电路
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101.( )是串联谐振电路的特征。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU(Q为品质因数)
D. 谐振时电路阻抗最小,为纯阻性,电流最大
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27.排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫( )。
A. 带动道岔
B. 联动道岔
C. 双动道岔
D. 防护道岔
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146.列车运行调整主要通过( )方式。
A. 调整停站时间
B. 调整运行速度
C. 跳停过站
D. A和B
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93.三相电源的特点是( )。
A. 频率相同,振幅相等,相位相同
B. 频率相同,振幅相等,相位互差120度
C. 频率不同,振幅相等,相位互差120度
D. 频率不同,振幅相等,相位相同
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139.可能造成磁头干扰的原因是( )。
A. 停电后恢复
B. 电磁干扰
C. 磁头处有金属物划过
D. 以上全部
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431.ZD6转辙机齿条块上的削尖齿和( )上的圆弧构成内部锁闭。
A. 表示杆
B. 动作杆
C. 锁闭齿轮
D. 减速器
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212.下列哪项属于车载的输入信息( )。
A. 列车完整性
B. 列车重量
C. 开门命令
D. 紧急制动命令
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