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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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80.车载信号在检调处作业请点时必须要借用的工具有( )。

A、　红闪灯

B、　禁动作业牌

C、　方孔钥匙

D、　螺丝刀

答案：BC

轨道交通安全和信号工技能试题

使折射角达到（）的入射角称为临界角。

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190.信号车载设备的人机界面设备为( )。

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389.AP主单元实现ATP逻辑部处理周期( )与无线设备。AP的处理周期320ms之间进行转换的功能。

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光纤衰减常数的常用测量方法有：剪断法、插入损耗法和（）。

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6.事故处理的分级管辖的原则是指:事故的调查处理是依照( )来进行的。

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141.道岔表示变压器一、二次侧电压为220/110V。( )

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353.当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用( )方式,将进路的始端解锁。

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48.列车丢失定位信息后会出现自动驾驶模式不可用、紧急制动等故障现象。( )

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两个稳压值不同的稳压二极管用不同的方式串联起来,可组成的稳压值有（）。

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188.为列车提供精确的绝对位置参考点信息的是( )。

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题目内容

(

多选题

)

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轨道交通安全和信号工技能试题

80.车载信号在检调处作业请点时必须要借用的工具有( )。

A、　红闪灯

B、　禁动作业牌

C、　方孔钥匙

D、　螺丝刀

答案：BC

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使折射角达到（）的入射角称为临界角。

A. 0 °

B. 45 °

C. 90 °

D. 180 °

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190.信号车载设备的人机界面设备为( )。

A. 　定位设备

B. 　测速设备

C. 　车地通信设备

D. 　司机显示单元

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389.AP主单元实现ATP逻辑部处理周期( )与无线设备。AP的处理周期320ms之间进行转换的功能。

A. 　500ms

B. 　600ms

C. 　700ms

D. 　800ms

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光纤衰减常数的常用测量方法有：剪断法、插入损耗法和（）。

A. 近场扫描法

B. 排除法

C. 观察法

D. 背向散射法

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6.事故处理的分级管辖的原则是指:事故的调查处理是依照( )来进行的。

A. 　事故的严重级别

B. 　行政管辖范围

C. 　属地管辖

D. 　行业管辖范围

点击查看答案

141.道岔表示变压器一、二次侧电压为220/110V。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

353.当列车已驶入进路并通过后,进路始端没解锁,此时可使用( )方式,将进路的始端解锁。

A. 　人工解锁

B. 　总取消

C. 　区段解锁

D. 　总解锁

点击查看答案

48.列车丢失定位信息后会出现自动驾驶模式不可用、紧急制动等故障现象。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

两个稳压值不同的稳压二极管用不同的方式串联起来,可组成的稳压值有（）。

A. 2种

B. 3种

C. 4种

D. 5种

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188.为列车提供精确的绝对位置参考点信息的是( )。

A. 　计轴

B. 　信标

C. 　测速设备

D. 　道岔

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