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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

A、正确

B、错误

答案：B

轨道交通安全和信号工技能试题

道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有（）ｍｍ及以上间隙时，道岔不得锁闭。

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463.抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调( )进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。

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45.列车位置功能的输入有( )。

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158.在ATP/ATO子系统中,I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及PSD的状态信息以及对PSD进行控制。( )

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134.雷电侵入信号设备的主要途径有由交流电源侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。( )

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187.列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、设备状态、线路等信息计算出的。( )

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48.列车丢失定位信息后会出现自动驾驶模式不可用、紧急制动等故障现象。( )

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机车由无码区段进入26Hz区段,机车信号显示（）。

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下列轨旁指示标志中,属于信号标志的是（）。

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《安全生产法》规定,国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加（）等方面取得显著单位和成绩的单位和个人,给予奖励。

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(

判断题

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轨道交通安全和信号工技能试题

35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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道岔第一连接杆处，尖轨与基本轨间有（）ｍｍ及以上间隙时，道岔不得锁闭。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

463.抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调( )进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。

A. 　口头

B. 　书面

C. 　电子

D. 　实时

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45.列车位置功能的输入有( )。

A. 　列车当前速度

B. 　列车当前位置

C. 　轨道电路信息的变化

D. 　轨道中的同步标记

点击查看答案

158.在ATP/ATO子系统中,I/O控制部的作用就是采集紧急停车按钮及PSD的状态信息以及对PSD进行控制。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

134.雷电侵入信号设备的主要途径有由交流电源侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

187.列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、设备状态、线路等信息计算出的。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

48.列车丢失定位信息后会出现自动驾驶模式不可用、紧急制动等故障现象。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车由无码区段进入26Hz区段,机车信号显示（）。

A. 白灯

B. 红灯

C. 半红半黄

D. 双半黄灯

点击查看答案

下列轨旁指示标志中,属于信号标志的是（）。

A. 百米标

B. 坡度标

C. 曲线标

D. 停车位置标

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《安全生产法》规定,国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加（）等方面取得显著单位和成绩的单位和个人,给予奖励。

A. 安全检查

B. 教育培训

C. 抢险救护

D. 质量监督

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