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轨道交通安全和信号工技能试题

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轨道交通安全和信号工技能试题

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133.点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的ITC系统来保证。( )

A、正确

B、错误

答案：B

轨道交通安全和信号工技能试题

148.旅客向导系统显示与( )相关信息。

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116.自动排列进路是由列车的目的地号和( )决定的。

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（）不属于敌对进路。

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173.应答器Z基准轴与Y基准轴组成的中心面和轨道间中心的最大侧向偏离为30mm。( )

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把电气设备的外壳与零线连接称（）。

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137.一辆正在驶入正线的车辆段列车,打开追踪功能则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。( )

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189.各种信号机(调车信号机除外)的直线显示距离不得小于400m。( )

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52.轨道电路在各种工作状态下,要受到许多外界因素的影响,下列哪种不是影响最大的外界因素。( )

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35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

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32.道岔表示变压器一、二次侧电压为( )V。

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判断题

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轨道交通安全和信号工技能试题

133.点式列车控制运行,列车的间隔由基于传统进路监督(当允许列车越过信号机进入区间的所有进路条件满足时,给出开放信号显示)的ITC系统来保证。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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148.旅客向导系统显示与( )相关信息。

A. 　列车司机

B. 　站台服务员

C. 　旅客乘车

D. 　检票员

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116.自动排列进路是由列车的目的地号和( )决定的。

A. 　目的地号

B. 　速度

C. 　运行方向

D. 　位置

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（）不属于敌对进路。

A. 同一到发线上对向的列车进路

B. 同一到发线上对向的调车进路

C. 同一到发线上对向的列车进路与调车进路

D. 同一咽喉区对向重迭的调车进路

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173.应答器Z基准轴与Y基准轴组成的中心面和轨道间中心的最大侧向偏离为30mm。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

把电气设备的外壳与零线连接称（）。

A. 断电保护

B. 断线保护

C. 接零保护

D. 断相保护

点击查看答案

137.一辆正在驶入正线的车辆段列车,打开追踪功能则列车会自动从时刻表受到正确的新列车号。( )

A. 正确

B. 错误

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189.各种信号机(调车信号机除外)的直线显示距离不得小于400m。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

52.轨道电路在各种工作状态下,要受到许多外界因素的影响,下列哪种不是影响最大的外界因素。( )

A. 　电源电压

B. 　钢轨阻抗

C. 　天气状况

D. 　道碴电阻

点击查看答案

35.轨道电路出现红光带故障时,可以用提高送电电压的方式来排除故障。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

32.道岔表示变压器一、二次侧电压为( )V。

A. 　220/220

B. 　220/110

C. 　110/70

D. 　110/110

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