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运输管理中级工考试

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运输管理中级工考试

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放风后，应逐个地将所有车辆副风管缸内的余风排净，其拉风的方法主要有（）。1石子拉风；2循环拉风；3跟踪拉风。

A、 1,2,3

B、 1,2

C、 2,3

D、1,3

答案：A

运输管理中级工考试

高温季节期间,所有行车人员要班前充分休息,防止中暑导致（）事故发生。

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容车数的计算方法是:特种车专用线按特种车换长计算，普通车以换长（）的车辆计算，存放换长大于（）的车辆，按实长计算。

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放焦过程中，一名调车员在尾部防护，另一名调车员选择安全地点指挥放焦作业，不准一人放焦作业

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先按黄键后按绿键，车载机上先闪亮黄灯后闪亮绿灯最后停在绿灯上，表示（）。

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车辆连挂速度不超过（）公里/小时。

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配有副钩的车辆主钩损坏无法使用时，由（）现场指挥，需将车辆两侧副钩必须同时连挂后方可运行。

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机车车辆运行中禁止：坐立于车钩、手闸盘、车辆端板、翻斗车以及装有易窜动货物车的空隙之间

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办理大量货物的装卸、收发、保管等作业，并进行车辆的取送、编组、解体等作业任务的车站是（）。

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在装卸线挂送车时，应一度停车并检查确认：（）已关好，装载无异状，货物无掉落可能。

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车号在七位数中，前1—4位表示车型车种，后3—6位一般表示生产顺序等

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运输管理中级工考试

题目内容

(

单选题

)

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运输管理中级工考试

放风后，应逐个地将所有车辆副风管缸内的余风排净，其拉风的方法主要有（）。1石子拉风；2循环拉风；3跟踪拉风。

A、 1,2,3

B、 1,2

C、 2,3

D、1,3

答案：A

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运输管理中级工考试

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高温季节期间,所有行车人员要班前充分休息,防止中暑导致（）事故发生。

A. 人身伤害

B. 行车

C. 路外

D. 意外

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容车数的计算方法是:特种车专用线按特种车换长计算，普通车以换长（）的车辆计算，存放换长大于（）的车辆，按实长计算。

A. 1.2,1.2

B. 1.2,1.3

C. 1.3,1.3

D. 1.3,1.2

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放焦过程中，一名调车员在尾部防护，另一名调车员选择安全地点指挥放焦作业，不准一人放焦作业

A. 正确

B. 错误

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先按黄键后按绿键，车载机上先闪亮黄灯后闪亮绿灯最后停在绿灯上，表示（）。

A. 推进

B. 牵引

C. 连挂

D. 减速

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车辆连挂速度不超过（）公里/小时。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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配有副钩的车辆主钩损坏无法使用时，由（）现场指挥，需将车辆两侧副钩必须同时连挂后方可运行。

A. 站调

B. 安全员

C. 设备调度

D. 作业长

点击查看答案

机车车辆运行中禁止：坐立于车钩、手闸盘、车辆端板、翻斗车以及装有易窜动货物车的空隙之间

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

办理大量货物的装卸、收发、保管等作业，并进行车辆的取送、编组、解体等作业任务的车站是（）。

A. 货运站

B. 编组站

C. 中间站

D. 区段站

点击查看答案

在装卸线挂送车时，应一度停车并检查确认：（）已关好，装载无异状，货物无掉落可能。

A. 车门

B. 折角塞门

C. 三通阀

D. 车钩

点击查看答案

车号在七位数中，前1—4位表示车型车种，后3—6位一般表示生产顺序等

A. 正确

B. 错误

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