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运输管理中级工考试

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运输管理中级工考试

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牵引列车或单机运行时，前方进路的确认由机车乘务员负责。列车未带全风时尾部须有（）进行防护。

A、道口员

B、连接员

C、值班员

D、站调

答案：B

运输管理中级工考试

注意或减速运行的信号的基本颜色是（）。

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调整车钩须等车辆停稳、两车间隔不少于5米，显示防护信号并取得司机回示后，站在（）调整车钩。

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高温季节期间,所有行车人员要班前充分休息,防止中暑导致人身伤害事故发生

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兼岗人员必须符合以（）条件，方可兼岗。

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推进运行时，前方有连接员负责，调车员可以进入司机室内

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摘带风车辆时，必须按照“一关前（），二关后，三摘风管，四提钩”的作业顺序进行。

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列车起动，发车站值班员应向接车站（区）值班员（站调）确报列车出发时间。

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除特殊情况外，机车车辆不得停留在以下场所：装有计量的地磅上（检衡车除外），可以随意停留在道口只要不超过20分钟就没事

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机车车辆在运行中，调车人员应遵循停上缓下的原则上、下车，其他人员严禁上、下车

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发生事故应及时汇报（），采取有效措施，保护现场，救死扶伤。快速启动保产预案和救援预案。

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运输管理中级工考试

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(

单选题

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运输管理中级工考试

牵引列车或单机运行时，前方进路的确认由机车乘务员负责。列车未带全风时尾部须有（）进行防护。

A、道口员

B、连接员

C、值班员

D、站调

答案：B

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注意或减速运行的信号的基本颜色是（）。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

D. 白色

点击查看答案

调整车钩须等车辆停稳、两车间隔不少于5米，显示防护信号并取得司机回示后，站在（）调整车钩。

A. 反面

B. 正面

C. 斜面

D. 侧面

点击查看答案

高温季节期间,所有行车人员要班前充分休息,防止中暑导致人身伤害事故发生

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

兼岗人员必须符合以（）条件，方可兼岗。

A. 熟悉本岗位知识，有文凭

B. 有职称，熟悉本岗位知识

C. 熟悉本岗位知识，有操作资格

D. 熟悉本岗位知识即可

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推进运行时，前方有连接员负责，调车员可以进入司机室内

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摘带风车辆时，必须按照“一关前（），二关后，三摘风管，四提钩”的作业顺序进行。

A. 前方的折角塞门

B. 来风方向的折角塞门

C. 后方的折角塞门

D. 逆风方向的折角塞门

点击查看答案

列车起动，发车站值班员应向接车站（区）值班员（站调）确报列车出发时间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

除特殊情况外，机车车辆不得停留在以下场所：装有计量的地磅上（检衡车除外），可以随意停留在道口只要不超过20分钟就没事

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车车辆在运行中，调车人员应遵循停上缓下的原则上、下车，其他人员严禁上、下车

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发生事故应及时汇报（），采取有效措施，保护现场，救死扶伤。快速启动保产预案和救援预案。

A. 计划员

B. 有关调度

C. 站调

D. 安全员

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