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运输管理中级工考试

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开往事故现场的救援抢险列车和载有紧张原料的列车应优先放行。

A、正确

B、错误

答案：B

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开往事故现场的救援（抢修）列车和载有紧张原料的列车优先放行

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分部解体车列，车列中间有长大车组时，应在大组车（）开口(调车场方向为前，牵出线方向为后)。

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我国铁路线路标准规距（直线）规定为1000毫米

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当昼间信号遇有大雾、大雪、大风沙、暴风雨以及其他影响了望的情况，致使停车信号、注意或减速信号、调车信号或调车手信号显示距离分别不足（）时改用夜间信号。

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三违是指：违章指挥，违章作业，违反劳动纪律

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配有副钩的车辆在编组列车时，应按有关规定做好副钩连挂，机车牵引运行时，调车员（调乘员）负责观察车辆运行状态

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装载爆炸品、危险品、易燃品的车辆在编入列车时要按照规定进行隔离

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存放车辆可以超过该线路规定的容车数。

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越区的调车作业应按正常作业进行

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在坡道上摘挂车辆（混铁车除外）时应做到：摘车时，必须对被摘车辆采取止轮措施后，方可摘解

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开往事故现场的救援抢险列车和载有紧张原料的列车应优先放行。

A、正确

B、错误

答案：B

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开往事故现场的救援（抢修）列车和载有紧张原料的列车优先放行

A. 正确

B. 错误

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分部解体车列，车列中间有长大车组时，应在大组车（）开口(调车场方向为前，牵出线方向为后)。

A. 之前

B. 之后

C. 东侧

D. 西侧

点击查看答案

我国铁路线路标准规距（直线）规定为1000毫米

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当昼间信号遇有大雾、大雪、大风沙、暴风雨以及其他影响了望的情况，致使停车信号、注意或减速信号、调车信号或调车手信号显示距离分别不足（）时改用夜间信号。

A. 300 m,200 m,100 m

B. 300 m,150 m,100 m

C. 400 m,300 m,200 m

D. 350 m,250 m,250 m

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三违是指：违章指挥，违章作业，违反劳动纪律

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

配有副钩的车辆在编组列车时，应按有关规定做好副钩连挂，机车牵引运行时，调车员（调乘员）负责观察车辆运行状态

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

装载爆炸品、危险品、易燃品的车辆在编入列车时要按照规定进行隔离

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

存放车辆可以超过该线路规定的容车数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

越区的调车作业应按正常作业进行

A. 正确

B. 错误

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在坡道上摘挂车辆（混铁车除外）时应做到：摘车时，必须对被摘车辆采取止轮措施后，方可摘解

A. 正确

B. 错误

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