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各车站每一侧站台均设有（）个紧急停车按钮。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：行车组织规则

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值班站长可通过站厅到站台电扶梯、入站闸机控制站台和付费区客流，必要时可根据要求关闭部分或全部出入口。

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进厂信号机一个黄色灯光表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速
度越过该架信号机并随时准备停车。

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疏散是指紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。

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值班站长应安排人员携带（）、（）赶赴现场。根据乘客身体状态，做好救助安抚工作。

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当车站设备区火灾时，（）确认车站自动扶梯、垂直电梯的运行状态（自动扶梯已关闭、垂直电梯停在基层且轿厢门打开）并汇报情况。

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全部BOM设备故障无法对付费区乘客进行补票和票卡异常处理时，予以边门
放行，无票乘车/遗失车票等按规定补票后边门放行。

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当车站既有力量无法保障运营正常秩序时，中心站长应及时采取站间支援措施或申请其他支援，支援只包括人力支援。

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现场处理人员，要做好（）工作，必要时佩戴手套、口罩，应与传染病人保持适当距离，卫生部门人员到达后，按其要求做好防护。

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乘客乘车的有效凭证，是联系乘客与车站AFC系统的载体，分为（）和。

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根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运

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各车站每一侧站台均设有（）个紧急停车按钮。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

解析：行车组织规则

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值班站长可通过站厅到站台电扶梯、入站闸机控制站台和付费区客流，必要时可根据要求关闭部分或全部出入口。

解析：大量乘客滞留
站台现场处置

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进厂信号机一个黄色灯光表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速
度越过该架信号机并随时准备停车。

解析：行车组织规则

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疏散是指紧急情况下，利用安全通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。

解析：客运组织规则

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值班站长应安排人员携带（）、（）赶赴现场。根据乘客身体状态，做好救助安抚工作。

解析：客伤现场处置方案

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根据《车站火灾（爆炸）现场处置方案》，当车站设备区火灾时，（）确认车站自动扶梯、垂直电梯的运行状态（自动扶梯已关闭、垂直电梯停在基层且轿厢门打开）并汇报情况。

A. 值班站长

B. 客运值班员

C. 站台岗

D. 客服中心岗

解析：车站火灾
（爆炸）现场处置
方案

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全部BOM设备故障无法对付费区乘客进行补票和票卡异常处理时，予以边门
放行，无票乘车/遗失车票等按规定补票后边门放行。

解析：票务管理规定

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当车站既有力量无法保障运营正常秩序时，中心站长应及时采取站间支援措施或申请其他支援，支援只包括人力支援。

解析：大量乘客滞留站台现场处置方案

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现场处理人员，要做好（）工作，必要时佩戴手套、口罩，应与传染病人保持适当距离，卫生部门人员到达后，按其要求做好防护。

解析：疫情（传染病）爆发现场处置方案

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乘客乘车的有效凭证，是联系乘客与车站AFC系统的载体，分为（）和。

解析：客运组织规则

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根据《车站大面积停电现场处置方案》，接到行调发布故障恢复的命令后，立即组织各岗位查看设备恢复状态，启动开站程序，恢复正常运

解析：车站大面积停
电现场处置方

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